這是一個(gè)好消息。從8月11日起，阿拉寧波人坐著公交車(chē)一路向北，最便宜只要3.8元就能到慈溪了。
這意味著，今后走329國(guó)道，寧波到慈溪將全程實(shí)現(xiàn)公交化。而最遲到今年年底，寧波北站到慈溪東的210輛中巴車(chē)將全部退出市場(chǎng)，被公交車(chē)取代。
這也意味著，從寧波市區(qū)到周邊各縣市的城鄉(xiāng)公交一體化，又前進(jìn)了一步。
背景
寧波到慈溪的中巴車(chē)
臟亂差
在此之前，兩地互往的主要交通工具是中巴車(chē)，從寧波北到慈溪東。
“亂”。這幾年，市民對(duì)這趟中巴車(chē)的投訴基本都是圍繞這一點(diǎn)，而且?guī)缀鯊奈赐Ｖ惯^(guò)。
比如又臟又亂，大熱天還不開(kāi)空調(diào)，高溫天坐在里面就像在蒸桑拿；
比如惡性競(jìng)爭(zhēng)，隨意停車(chē)下客。經(jīng)常能看到兩輛中巴車(chē)，為了攬客，在329國(guó)道上你爭(zhēng)我搶；
比如嚴(yán)重超載，開(kāi)車(chē)不規(guī)矩。這些中巴車(chē)一般只能裝載17人，有時(shí)候?yàn)榱藫尶�，明明滿座了，司機(jī)還是拼命往里面上客，一路上飛奔著和交警躲貓貓。
……
也因?yàn)檫@些，去年下半年，市運(yùn)管部門(mén)開(kāi)始對(duì)329國(guó)道(甬慈線)中巴車(chē)進(jìn)行改造。
當(dāng)然，還有一個(gè)大背景是，今年年初，寧波市交通部門(mén)就開(kāi)始大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋率60%。
從未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看，寧波市區(qū)到周邊各縣市都將逐步實(shí)現(xiàn)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)的公交化運(yùn)作。
另外，市運(yùn)管處客運(yùn)管理科透露，截至到今年12月31日，按照合同，最后一批中巴車(chē)的運(yùn)營(yíng)期限到期，他們將徹底退出市場(chǎng)。不過(guò)，由寧波臨時(shí)汽車(chē)南站發(fā)往慈溪南站的“快客”，仍將保留。
本周日起，寧波到慈溪通公交了
昨天上午，市客管局公交(公共自行車(chē))管理科副科長(zhǎng)龔小剛介紹了寧波到慈溪新開(kāi)通的公交車(chē)的情況。
龔小剛說(shuō)，全程公交化，并不是公交車(chē)直接開(kāi)到慈溪去。而是以慈溪龍山為中轉(zhuǎn)站，往寧波方向的公交，由寧波市公交運(yùn)營(yíng)；往慈溪去的公交，由慈溪公交運(yùn)營(yíng)。
什么意思呢？
如果你要去慈溪，可以從寧波坐公交出發(fā)，到龍山中轉(zhuǎn)站下車(chē)，然后上慈溪公交，就可以直接到慈溪了。
8月11日，汽車(chē)北站到龍山的378路、378—1路試運(yùn)營(yíng)；龍山至慈溪東站的201路試運(yùn)營(yíng)，等到8月12日，正式開(kāi)通。
到8月12日，同時(shí)開(kāi)通龍山至慈溪東站的201—1路和801路。
這其中，378路一共24個(gè)站，逢站必停；378—1路，和378路線基本一樣，但是全程只停3個(gè)站。慈溪的201路和201—1路，也是類似區(qū)別設(shè)置。
這趟公交最低3.8元，全程兩個(gè)小時(shí)
那么這幾趟公交要怎么收費(fèi)呢？
龔小剛透露，目前378路的收費(fèi)，采用分段計(jì)費(fèi)制，按路程長(zhǎng)短分別收3元、2元。378—1路，全程收4元。另外，刷甬城通卡(公交IC卡)還能享受6折優(yōu)惠。
慈溪的201路、201—1路和801路，不能刷卡，全程投幣2元。
這也就是說(shuō)，從寧波北站出發(fā)，如果不趕時(shí)間，坐378路到龍山，刷公交IC卡，需1.8元。再?gòu)凝埳降酱认獤|站，投幣2元，一共3.8元就夠了。
即便是全程坐快車(chē)378—1路和201—1路，也只要4.4元。
而此前，從寧波北站到慈溪東的中巴車(chē)，全程要20.5元。
就舒適度而言，新開(kāi)通的378路、378—1路，全部是11米長(zhǎng)的新空調(diào)公交車(chē)；慈溪的201路、201—1路也是新空調(diào)公交車(chē)，空間大，乘坐起來(lái)也會(huì)舒適許多。
就出行時(shí)間而言，交通部門(mén)估算，從寧波出發(fā)乘坐378-1路，在龍山轉(zhuǎn)201-1路，全程大約120分鐘，這與原來(lái)的中巴車(chē)時(shí)間差不多。
鎮(zhèn)海到慈溪，也將會(huì)有公交車(chē)
根據(jù)寧波市交通部門(mén)的規(guī)劃，寧波到慈溪的公交化改造遠(yuǎn)不止這些。
按計(jì)劃，在今年10月15日以前，還將新開(kāi)通一條395路(公交福明站到龍山)的公交線路。395路到了龍山，也自然和去慈溪的公交線路對(duì)接上了。
昨天市客管局還透露，中遠(yuǎn)期的規(guī)劃是，鎮(zhèn)海到慈溪也能實(shí)現(xiàn)全程公交化。
目前這條編號(hào)為374路、從鎮(zhèn)海招寶山到龍山的公交線路，已經(jīng)在規(guī)劃中。交通部門(mén)將根據(jù)沿線實(shí)際的客流需求，隨時(shí)啟動(dòng)這條公交線路。
到時(shí)候，從江北、江東、鎮(zhèn)海三個(gè)方向，都能坐著公交車(chē)到慈溪了。
●378路(全程24.2公里)
營(yíng)運(yùn)時(shí)間：慈溪龍山始發(fā)首班6：00，末班21：00；汽車(chē)北站始發(fā)首班6：00，末班20：00。20：10分至22：00汽車(chē)北站發(fā)車(chē)運(yùn)營(yíng)至駱駝中心站。
線路走向：329國(guó)道、環(huán)城北路、人民路、車(chē)站路。
注意事項(xiàng)：分段計(jì)費(fèi)，汽車(chē)北站-公交慈溪龍山站：汽車(chē)北站-日湖婚慶廣場(chǎng)上車(chē)的每票3元，江北交警大隊(duì)(含)后上車(chē)的每票2元；公交慈溪龍山站-汽車(chē)北站：公交慈溪龍山站-大岙上車(chē)的每票3元，袁家(含)后上車(chē)的每票2元。市民卡不通用。夜間378路由龍山縮線至公交駱駝中心站，全線票價(jià)2元。
●378—1路(全程23.5公里)
營(yíng)運(yùn)時(shí)間：慈溪龍山始發(fā)首班6：30，末班18：00；汽車(chē)北站始發(fā)首班6：30，末班18：00。
線路走向：329國(guó)道、中官西路、環(huán)城北路、人民路、車(chē)站路(全程23.5公里)。
沿途設(shè)置站點(diǎn)：榮駱路、紅梅新村、寧大附屬醫(yī)院。
注意事項(xiàng)：票價(jià)全線4元，市民卡不通用。
●201路(全程40公里)
營(yíng)運(yùn)時(shí)間：長(zhǎng)途汽車(chē)站門(mén)口首班4：30、慈溪東站首班6：00；慈溪東站末班18：00；龍山公交中心站首班4：30 、末班18：00。
線路走向：慈溪東站始發(fā)，經(jīng)東三環(huán)路、329國(guó)道至龍山公交中心站。
注意事項(xiàng)：自助投幣，票價(jià)2元。
●201-1路(全程40公里)
營(yíng)運(yùn)時(shí)間：慈溪東站首班6：00、末班18：00；龍山公交中心站首班6：00 、末班18：00。
線路走向：慈溪東站始發(fā)，經(jīng)東三環(huán)路、329國(guó)道至龍山公交中心站。
沿途�？空军c(diǎn)：匡堰、樟樹(shù)、橋頭、五里、觀海衛(wèi)車(chē)站、師橋、裘市、掌起、范市車(chē)站、達(dá)蓬山旅游區(qū)、西門(mén)外。
注意事項(xiàng)：自助投幣，票價(jià)2元。
●801路(全程53公里)
營(yíng)運(yùn)時(shí)間：周巷汽車(chē)站首班18：00，末班20：00，龍山公交中心站首班18：00，末班21：00。
線路走向：周巷汽車(chē)站始發(fā)，經(jīng)329國(guó)道、慈百路、慈甬路、329國(guó)道至龍山公交中心站。
注意事項(xiàng)：自助投幣，票價(jià)2元。
另外，由于與新開(kāi)通378路、378—1路，與370路部分線路重合，交通部門(mén)優(yōu)化調(diào)整了370路。
從8月11日起，370路優(yōu)化調(diào)整為，寧波化工區(qū)至公交駱駝中心站。而原先這條線路是從寧波化工區(qū)至瑪瑙路的。
調(diào)整后走向：329國(guó)道后雙向改走駱興西路、東邑北路、南二路后進(jìn)入公交駱駝中心站始發(fā)。雙向增設(shè)華豐新城、駱興家園東大門(mén)�？空军c(diǎn)。
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