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寧波地鐵5號線一期年內(nèi)開工 22個站是這樣的
中國寧波網(wǎng) 來源:中國寧波網(wǎng) 發(fā)布時間:16年05月31日 16:08

  今天,記者從寧波市發(fā)改委獲悉,寧波軌道交通5號線一期工程的初步設計已獲批復同意。

  按照計劃,5號線一期西起鄞州布政,止于鎮(zhèn)海興莊路站,將在年內(nèi)開工建設,工期5年。

  全長約27.94公里,22個車站均為地下站

  5號線一期工程的走向是這樣的——

  西起鄞州區(qū)布政,途經(jīng)規(guī)劃陽光路、云林路、鄞縣大道、金達路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路,止于鎮(zhèn)海興莊路。

  全線設站是這樣的——

  布政站、段梅路站、金房站、石碶站、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞縣大道站、錢湖南路站、學府路站、下應站、金源路站、富強路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站、民安路站、會展中心站、高新區(qū)站、臘梅路站、三官堂站、興莊路站。

  根據(jù)批復,5號線一期工程全長約為27.94公里,共設車站22座,均為地下站,其中換乘站10座,分別與1、2(兩次)、3、4、6、7、S3、K1、K2線換乘。

  全線平均站間距1.27公里,最大站間距2公里,最小站間距0.73公里。

  最高時速80公里,跟現(xiàn)在運營的一樣

  根據(jù)批復,5號線一期采用6輛編組的B型車,最高運行速度為80公里/小時,這和現(xiàn)在運營的1號線及2號線一期是一樣的,遠期最大開行對數(shù)為27對/小時。

  車輛基本長度19.0米,車體基本寬度2.8米,最大寬度2.9米,高度3.8米。

  設有前殷停車場,該停車場上面有建設開發(fā)

  5號線一期設置經(jīng)堂庵跟車輛段與綜合基地,為線網(wǎng)大架修基地,承擔4、5、6、8號線車輛大架修任務等。

  在建設上,也一并建設前殷停車場,該停車場上面有建設開發(fā),類似現(xiàn)在的軌道交通天童莊基地。

  22座車站的具體位置都有了,看看離你家近的有沒有

(以上站名均為暫定名)

  初步設計的批復,意味著工程即將開工建設。批復中,各個車站的具體位置都有了。

  布政站

  布政站位于規(guī)劃陽光南路與規(guī)劃緯三路交叉口,沿規(guī)劃陽光南路南北向設置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  段梅路站

  段梅路站位于云林東路與規(guī)劃段梅路交叉口西側,沿云林東路東西向設置。預留遠期與S3線通道換乘條件。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  金房站

  金房站位于鄞縣大道與同德路交叉口,沿鄞縣大道東西向設置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  石碶站

  石碶站位于鄞縣大道與雅戈爾大道交叉口東側,沿鄞縣大道東西向設置,為2號線與5號線換乘站,兩線形成通道換乘,2號線車站已實施完成。5號線車站為地下二層13米島式車站,共設2個出入口。

  雅源路站

  雅源路站位于鄞縣大道與雅源路交叉口西側,沿鄞縣大道東西向設置。地下二層11米島式車站,共設3個出入口。

  百梁北路站

  百梁北路站位于鄞縣大道與百梁北路交叉口西側,沿鄞縣大道東西向設置。預留遠期與K1線通道換乘條件。地下二層11米島式車站,共設8個出入口。

  泰安路站

  泰安路站位于鄞縣大道與蕙江路交叉口,沿鄞縣大道東西向設置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  鄞縣大道站

  鄞縣大道站為3、5號線換乘站,兩線形成L型換乘,5號線車站土建工程已隨3號線同步設計、同步施工。3號線車站位于鄞縣大道與天童南路交叉口南側,沿天童南路南北向布置。5號線車站沿鄞縣大道東西向設置,為地下三層14米島式車站,共設3個出入口。

  錢湖南路站

  錢湖南路站位于錢湖南路與鄞縣大道交叉口,沿鄞縣大道路南側綠化帶東西向布置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  學府路站

  學府路站為4、5號線換乘站,兩線形成T型換乘,5號線車站土建工程已隨4號線同步設計、同步施工。4號線車站位于鄞縣大道與寧南路交叉口,沿寧南路南北向布置。5號線車站位于交叉口西側沿鄞縣大道東西向設置,為地下三層13米島式車站,共設3個出入口。

  下應站

  下應站位于鄞縣大道與下應北路交叉口東側,沿鄞縣大道路東西向布置。地下二層11米島式車站,共設3個出入口。

  金源路站

  金源路站位于金達路與金源路交叉口北側,沿金達路南北向布置。地下二層11米島式車站,共設3個出入口。

  富強路站

  富強路站位于金達路與金輝西路交叉口北側,沿金達路南北向布置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  海晏南路站

  海晏南路站位于海晏南路與環(huán)城南路交叉口,沿海晏南路南北向布置。地下二層11米島式車站,共設4個出入口。

  百丈路站

  百丈路站位于海晏南路與百丈路交叉口南側,沿海晏南路南北向布置。地下三層13米島式車站,共設3個出入口。

  海晏北路站

  海晏北路站為1、5號線換乘站,兩線形成T型換乘,換乘節(jié)點部分與1號線車站同步設計、同步施工。5號線車站位于海晏北路與寧穿路交叉口,跨路口沿海晏北路南北向布置。地下三層13米島式車站,共設2個出入口。

  民安路站

  民安路站為5、7號線換乘站,兩線形成T型換乘,7號線車站土建工程與5號線同步設計、同步施工。5號線車站位于海晏北路與民安東路交叉口,沿海晏北路南北向布置。7號線車站位于交叉口西側沿民安東路東西向設置。地下二層13米島式車站,共設3個出入口。

  同步實施的7號線民安路站為地下三層13米島式車站,共設3個出入口。

  會展中心站

  會展中心站位于海晏北路與通途路交叉口南側,沿海晏北路南北向布置。地下二層11米島式車站,共設3個出入口。

  高新區(qū)站

  高新區(qū)站為5、6號線換乘站,兩線形成L型換乘,6號線車站土建工程與5號線同步設計、同步施工,設置聯(lián)絡線。5號線車站位于院士路與江南大道交叉口,沿院士路南北向布置。6號線車站位于交叉口西側沿江南大道東西向設置。地下三層13米島式車站,共設4個出入口。

  同步實施的7號線高新區(qū)站為地下二層13米島式車站,共設4個出入口。

  臘梅路站

  臘梅路站位于規(guī)劃院士路與規(guī)劃臘梅路交叉口北側,沿院士路南北向布置。地下二層11米島式車站,共設3個出入口。

  三官堂站

  三官堂站為2、5號線換乘站,兩線通道換乘,2號線車站已經(jīng)實施完成。5號線車位于風華路與規(guī)劃院士路交叉口北側,沿規(guī)劃院士路南北向布置。地下二層13米島式車站,共設3個出入口。

  興莊路站

  興莊路站位于清泉路與興莊路交叉口,沿清泉路東西向布置。本站為地下二層11米島式車站,共設3個出入口。記者吳明京

 

 

[責任編輯:吳旻]

 

治堵目標  
以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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