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                          您所在的位置:您當(dāng)前的位置 : 暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng)  >  公共交通
                          11月9日起公交528路停運(yùn) 拆分成51路、58路
                          中國(guó)寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:17年10月31日 15:02

                          (資料圖)

                            寧波客管部門今天發(fā)布消息稱,11月9日起,公交528路將中止運(yùn)營(yíng),同時(shí)將新辟51路和58路兩條公交線路。其中,51路從研發(fā)園區(qū)-世紀(jì)東方廣場(chǎng),58路從大紅鷹學(xué)院-新街。另外,11月1日起,新辟687路(蜜巖-上莊)、861路夜間線(錦悅灣花苑西-浙大寧波理工學(xué)院)。

                            值得一提的是,結(jié)合冬春季氣候特點(diǎn)和市民出行需要,11月1日起,寧波市六區(qū)402條公交線路將實(shí)行冬春季時(shí)刻運(yùn)營(yíng)。實(shí)行新時(shí)刻后,部分公交線路的首班較夏秋季發(fā)車時(shí)間將略微延遲,末班發(fā)車則略有提前,不過總體變化不大。如需了解具體線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間和首、末班時(shí)刻的市民,請(qǐng)留意公交站牌或撥打各公交企業(yè)的服務(wù)熱線。

                            公交528路撤銷 拆分為51路、58路

                            隨著2014年軌道1號(hào)線投入運(yùn)營(yíng),寧波市區(qū)軌道十字架構(gòu)初步形成,市區(qū)中長(zhǎng)程的公交出行依托軌道,中短程的公交出行依托常規(guī)公交,二者間快速高效的“飼喂”的出行模式。

                            528路作為一條跨區(qū)線路,存在線路里程偏長(zhǎng)(20公里以上),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)的問題,高峰時(shí)段線路周轉(zhuǎn)一次需要166分鐘。同時(shí)528路與軌道一號(hào)線并線里程較長(zhǎng)的現(xiàn)象,從長(zhǎng)樂新村,一直到中山東路上的中山華庭,全程與軌道站并站占528路全線的70%左右。

                            為合理配置公交資源,減少軌道與常規(guī)公交長(zhǎng)距并線,提高常規(guī)公交線路運(yùn)營(yíng)效率。11月9日起,撤銷528路,同時(shí)51路和58路兩條線路將在同一天新開通。其中,51路從研發(fā)園區(qū)至世紀(jì)東方廣場(chǎng),58路從大紅鷹學(xué)院至新街。

                            優(yōu)化后兩條線路長(zhǎng)度均控制在9公里至11公里。根據(jù)測(cè)算,經(jīng)過優(yōu)化后的51路、58路通過運(yùn)力的合理配置,周轉(zhuǎn)時(shí)間各自只需80分鐘,僅為528路的一半,大大縮短了乘客候車和乘坐時(shí)間。

                            寧波市公交總公司方面稱,原乘坐528路的乘客除可選擇軌道交通外,新開通的51路和58路仍然與軌道交通一號(hào)線可以無縫對(duì)接,乘坐51路的市民可以在世紀(jì)東方廣場(chǎng)、中山華庭換乘地鐵。而乘坐58路的市民,換乘選擇將更多,公交望春橋站、天一家園、大卿橋站、西門口、鼓樓、陽(yáng)光廣場(chǎng)站均有對(duì)應(yīng)的地鐵出入口。

                          (資料圖)

                            ◎51路(研發(fā)園區(qū)-世紀(jì)東方廣場(chǎng))

                            雙向線路走向:揚(yáng)帆路、冬青路、光華路、聚賢路、凌云路、院士路、揚(yáng)帆路、楊木碶路、江南路、世紀(jì)大道、中山東路、滄海路↓、姚隘路↓、福明路↓

                            沿途站點(diǎn)設(shè)置:研發(fā)園區(qū)、光華路、兵科院、光信路↑、雙鹿電池↑、創(chuàng)業(yè)大廈(寧波聯(lián)通公司)、科技公園、揚(yáng)帆路、三維技術(shù)公司、新暉路、科興路、楊木碶路江南路口、老廟(市公交總公司)、世紀(jì)大道明珠路口、后陳村、世紀(jì)大道寧東路口、中山華庭、春曉中學(xué)↓、汽車東站南↓、世紀(jì)東方廣場(chǎng)(備注:世紀(jì)東方廣場(chǎng)首班至18:00往研發(fā)園區(qū)方向?qū)嵭袉蜗蚶@行)

                            首末班時(shí)間:研發(fā)園區(qū)6:20—20:45;世紀(jì)東方廣場(chǎng)6:40—21:15

                            58路(大紅鷹學(xué)院-新街)

                            雙向線路走向:學(xué)院路、中山西路、包家路、徐家漕路、新園路、望童路、中山西路、中山東路、解放南路↓、藥行街↓、開明街↑

                            沿途站點(diǎn)設(shè)置:大紅鷹學(xué)院、中山西路學(xué)院路口↓、學(xué)院路中山西路口↑、新橋、包家路中山西路口、陽(yáng)光天地(關(guān)愛小區(qū))、關(guān)愛小區(qū)、望童路迎春路口、信誼新村、望春橋、中山西路麗園北路口、天一家園、中山西路文化路口、大卿橋、西門口(眼病中心醫(yī)院)、鼓樓、解放南路大梁街口↓、陽(yáng)光廣場(chǎng)(太平人壽)↑、新街首末班時(shí)間:大紅鷹學(xué)院6:20-20:45;新街6:50-21:15

                            新聞多一點(diǎn)

                            687路(蜜巖-上莊)

                            11月1日起,沿荷梁線開通687路(蜜巖-上莊),以方便余姚鹿亭與海曙章水群眾跨區(qū)出行。

                            沿途站點(diǎn)設(shè)置:蜜巖、皎口水庫(kù)、章水孔家、章水童家、王岙、小皎、中村白云橋、中村、中村衛(wèi)生院、李家塔、祝家堰、鹿亭敬老院、鹿亭衛(wèi)生院、上莊

                            首末班時(shí)間:蜜巖6:00-16:00;上莊6:40-16:50

                            ◎861路夜間線(錦悅灣花苑西-浙大寧波理工學(xué)院)

                            11月1日起,開通861路夜間線(錦悅灣花苑西-浙大寧波理工學(xué)院),以解決浙大寧波理工學(xué)院至環(huán)球城之間的出行問題。

                            雙向線路走向:寧南南路、蕭皋東路↓、蝶緣路↓、句章東路、天童南路、泰安中路、學(xué)士路、泰康中路、錢湖南路、首南東路↑、(西)學(xué)府路↑、求是路

                            沿途站點(diǎn)設(shè)置:錦悅灣花苑西、環(huán)球城東、天童南路泰安中路口↑、海運(yùn)大廈、南裕新村、南裕新村二期↓、高教園區(qū)圖書館南↑、高教園區(qū)圖書館、錢湖南路文華路口、院士公園↑、浙大寧波理工學(xué)院

                            首末班時(shí)間:錦悅灣花苑西18:30-21:00;浙大寧波理工學(xué)院18:45-21:15

                            記者張璟璟 通訊員方新年邵建榮

                           

                           

                          [責(zé)任編輯:吳旻]

                           

                          治堵目標(biāo)  
                          以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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