一手抓重大產(chǎn)業(yè)平臺項目建設(shè)，一手抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，浙江省重點打造的“四新區(qū)”之一的前灣新區(qū)正持續(xù)發(fā)力。
昨天下午，寧波前灣新區(qū)舉行綜合交通規(guī)劃專題研討會，明確新區(qū)綜合交通規(guī)劃的定位。
前灣新區(qū)指揮部會同寧波市交通局，與上海市政工程設(shè)計研究總院等綜合交通規(guī)劃編制單位進(jìn)行了專題討論研究，對新區(qū)軌道交通、高速公路及區(qū)域快速路網(wǎng)進(jìn)行了梳理，并結(jié)合新基建對下步綜合交通規(guī)劃編制提出了意見建議。
推進(jìn)區(qū)域一體化，加速強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通至關(guān)重要。
前灣新區(qū)，是國家《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》提及建設(shè)的滬浙合作發(fā)展區(qū)，也是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區(qū)。按照設(shè)想，前灣新區(qū)要打造區(qū)域內(nèi)半小時，區(qū)域外至寧波、杭州和上海1小時交通圈。
作為快速交通圈打造的重要一環(huán)，首批3項打通斷頭路統(tǒng)籌新建開工項目——余姚科興路東延工程、慈溪新城大道北延工程、余姚固北路道路建設(shè)工程，已正式啟動前期工作。
其中，余姚科興路東延工程，起點為余姚大道，道路走向總體沿八塘橫江北側(cè)堤防，終點至周庵公路，按雙向四車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度60 km/h，路基寬度22米，路線總長度10.23公里，估算投資約6.1億元，工期18個月，途徑余姚市、杭州灣新區(qū)、慈溪市三地，用地以余姚市、杭州灣新區(qū)為主。
慈溪新城大道北延工程（坎墩環(huán)鎮(zhèn)北路—新區(qū)濱海大道段）起點位于新城大道與坎墩環(huán)鎮(zhèn)北路交叉口，向北延伸下穿沈海高速，終點位于杭州灣新區(qū)規(guī)劃興慈一路與濱海大道交叉口。途徑勝山鎮(zhèn)、崇壽鎮(zhèn)和杭州灣新區(qū)，與規(guī)劃慈溪城市北環(huán)線、建附線、沈海高速、七塘公路等相交，全長8.115公里。
全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路，設(shè)計車速80km/h雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)斷面路基寬度32米，用地寬度43米。工程項目建安費(fèi)約5.2億元，總投資約13.6億元。
余姚固北路道路建設(shè)工程，則是打通中意寧波生態(tài)園與余姚泗門鎮(zhèn)的交通聯(lián)系。
前灣新區(qū)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已成立打通斷頭路統(tǒng)籌新建開工項目前期工作專班，并召開了第一次聯(lián)席會議。“建立這樣的工作機(jī)制，就是為了加快推進(jìn)跨區(qū)域、多主體統(tǒng)籌項目建設(shè)，落實項目前期工作責(zé)任，加強(qiáng)項目建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和協(xié)同配合。”
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