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前 言
本標準為我市處理道路交通事故確定事故責任的指導性執(zhí)行標準。
制定本標準的依據(jù)是寧波市道路交通事故責任確定規(guī)則。
本標準涉及的幾個常用術(shù)語的說明：1、本標準所謂的“過錯”是指與事故有因果關(guān)系的過錯行為，包括行為人雖無交通違法行為，但有與事故有因果關(guān)系實際過錯存在的行為，不包括行為人雖有交通違法行為，但與事故無因果關(guān)系的行為。2、本標準所謂的“有因果關(guān)系”是指當事人的行為與交通事故的發(fā)生、事故后果的擴大有著內(nèi)在的聯(lián)系。評判該行為與事故是否有因果關(guān)系的方法可以用置換法，即在其他條件不變的前提下，用合法行為、恰當措施去置換違法行為、不恰當措施后對事故的發(fā)生、后果的擴大是否有影響有變化，如果無影響無變化，則說明該被置換的行為與事故無因果關(guān)系；如果有影響有變化，則說明該被置換的行為與事故有因果關(guān)系。3、本標準所謂“靜態(tài)”是指在一定時間內(nèi)處于靜止狀態(tài)，不包括瞬時靜止。這里的“一定時間”是指相對于另一方有必要的反應時間和采取必要的避險措施所需的時間。4、本標準所謂的“有突變行為”是指當事人在未及時發(fā)出預示信號的情況下突然改變原來交通狀態(tài)而引發(fā)的險情使相對方來不及反應，來不及采取相應避險措施的交通行為(如：突然改變行進方向、突然加速、突然減速、突然起步、突然停止等)。
本標準是按因果關(guān)系原則確定事故責任的，當遇到事故中兩方以上當事人均有起主要作用過錯行為時，應當按照《寧波市道路交通事故責任確定規(guī)則》第九條第二款之規(guī)定確定事故責任。
遇到本標準未列舉的道路交通事故情形，應依照《寧波市道路交通事故責任確定規(guī)則》第二條的規(guī)定確定當事人責任。
本標準由寧波市公安局交警支隊提出。
本標準負責起草單位：寧波市公安局交警支隊事故對策處。
本標準主要起草人：王興云、吳革新、應悠文、黃建中、奚平國。
一、機動車與機動車事故
1.1路段事故
1.1.1路段同向事故
1.1.1.1同向有兩條及兩條以上機動車道的同向事故
1.1.1.1.1變更車道的車輛(或者雖未變更車道但裝載物越過車道分道線的車輛)與本道內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：變更車道方車輛(或者雖未變更車道但裝載物越過車道分道線的車輛)承擔主要以上責任，另一方機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.2左右兩側(cè)車道的機動車均向中間車道變更時發(fā)生的事故：左側(cè)車道的機動車承擔主要以上責任，右側(cè)車道機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.3后車與同向行駛的前車發(fā)生追尾事故：后車承擔主要以上責任，前車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔事故責任；前車為非正常減速的，前后車承擔同等責任；前車為違法停車的，當視線良好能及時發(fā)現(xiàn)的，后車承擔主要責任，前車承擔次要責任；視線差不能及時發(fā)現(xiàn)的，前車承擔同等以上責任，后車承擔同等以下責任。
1.1.1.1.4前車倒車與后車發(fā)生事故：前車承擔主要以上責任，后車有過錯的承擔次要責任，后車無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.5在車道減少的路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，未依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路段引發(fā)的事故：未依次交替通行的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.6從非機動車道駛?cè)霗C動車道與機動車道內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：從非機動車道駛?cè)霗C動車道的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.7前車裝載物在遺灑、飄散過程中與后車發(fā)生事故：前車承擔主要以上責任，后車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔事故責任。但后車具有未保持安全距離的交通違法行為的，雙方承擔同等責任。
1.1.1.1.8從機動車道轉(zhuǎn)彎駛?cè)敕菣C動車道或者人行道的機動車與在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車為正常借道行駛的，雙方承擔同等責任；在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車為非正常借道的承擔主要以上責任，轉(zhuǎn)彎機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.9左轉(zhuǎn)彎的機動車與在左側(cè)車道逆向行駛的機動車發(fā)生事故：禁止左轉(zhuǎn)彎的路段，雙方承擔同等責任；準許左轉(zhuǎn)彎的路段，逆向行駛的機動車承擔主要以上責任，左轉(zhuǎn)彎機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔事故責任。
1.1.1.1.10機動車駕駛?cè)碎_車門與其他機動車發(fā)生事故：開車門的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.1.11行駛中車門、車廂自行打開的機動車與其他機動車發(fā)生事故：機動車的車門、車廂未關(guān)牢固的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2同向只有一條機動車道或混合道路的同向事故
1.1.1.2.1后車超越前車過程中發(fā)生事故：后車承擔主要以上責任，前車有過錯的承擔次要責任，前車無過錯的不承擔事故責任。
1.1.1.2.2在后車發(fā)出超車信號后并從左側(cè)超越前車過程中與剛左轉(zhuǎn)彎的前車發(fā)生事故：前車承擔主要以上責任，后車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.3從路外駛?cè)氲缆返臋C動車與路內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：從路外駛?cè)氲缆返臋C動車一方承擔主要以上責任，路內(nèi)行駛的機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.4前車裝載物在遺灑、飄散過程中與后車發(fā)生事故：前車承擔主要以上責任，后車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。但后車具有未保持安全距離的交通違法行為的，雙方承擔同等責任。
1.1.1.2.5準許左轉(zhuǎn)彎的機動車與在左側(cè)車道逆向行駛的機動車發(fā)生事故：逆向行駛的機動車承擔主要以上責任，左轉(zhuǎn)彎機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.6轉(zhuǎn)彎的機動車與在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車承擔主要以上責任，轉(zhuǎn)彎的機動車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.7后車與前車發(fā)生追尾事故：后車承擔主要以上責任，前車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.8后車與正常減速的前車發(fā)生追尾事故：后車承擔主要以上責任，前車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.9后車與非正常減速的前車發(fā)生追尾事故：前后車承擔同等責任。
1.1.1.2.10后車與正常停車的前車發(fā)生事故：后車承擔全部責任，前車不承擔責任。
1.1.1.2.11后車碰撞違法停車的前車事故：視線良好能及時發(fā)現(xiàn)前車的，后車承擔主要責任，前車承擔次要責任；視線差不能及時發(fā)現(xiàn)的，前車承擔同等以上責任，后車承擔同等以下責任。
1.1.1.2.12超車后未拉開安全距離立即駛回到原車道與被超車發(fā)生追尾事故：超車方承擔主要以上責任，被超車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.13前車倒車與后車發(fā)生事故：前車承擔主要以上責任，后車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.14機動車駕駛?cè)碎_車門與其他機動車發(fā)生事故：開車門的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.1.2.15行駛中車門、車廂自行打開的機動車與其他機動車發(fā)生事故：機動車的車門、車廂未關(guān)牢固的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2路段相向事故
1.1.2.1施劃中心線或者有中間隔離設施的路段相向事故
1.1.2.1.1車體或者裝載物越過中心線或者越過中間隔離設施的機動車與對向機動車發(fā)生事故：越過中心線或者越過中間隔離設施的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任；雙方均越過中心線或者越過中間隔離設施的，雙方承擔同等責任。
1.1.2.1.2在機動車道內(nèi)逆向行駛的機動車與對向機動車發(fā)生事故：逆向行駛的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.1.3在非機動車道或者人行道內(nèi)逆向行駛的機動車與對向在非機動車道或者人行道內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：逆向行駛的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.1.4違法借用非機動車道或者人行道行駛的機動車與對向從機動車道內(nèi)轉(zhuǎn)彎的機動車發(fā)生事故：違法借用非機動車道或者人行道行駛的機動車承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.1.5從路外左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆放c道路內(nèi)行駛的機動車發(fā)生事故：從路外左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆返囊环匠袚饕陨县熑�，另一方有過錯的承擔次要, , ,責任, ，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.1.6從路外右轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆放c對向在道路內(nèi)逆向行駛的機動車發(fā)生事故：逆向行駛的機動車承擔主要責任，從路外右轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆返囊环匠袚我熑巍?/p>
1.1.2.1.7從人行道或者非機動車道左轉(zhuǎn)彎駛?cè)霗C動車道與對向機動車發(fā)生事故：駛?cè)霗C動車道的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔事故責任。
1.1.2.1.8從人行道或者非機動車道駛?cè)霗C動車道與對向逆向行駛的機動車發(fā)生事故：逆向行駛的機動車承擔主要責任，駛?cè)霗C動車道的機動車承擔次要責任。
1.1.2.1.9行駛中車門、車廂自行打開的機動車與其他機動車發(fā)生事故：機動車的車門、車廂未關(guān)牢固的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2無中心線或者中間隔離設施的路段相向事故
1.1.2.2.1逆向行駛的機動車與對向機動車發(fā)生事故：逆向行駛的機動車承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.2會車時未靠右行駛的機動車與對向機動車發(fā)生事故：未靠右行駛的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任；雙方機動車均未靠右行駛的，雙方承擔同等責任。
1.1.2.2.3在有障礙的路段會車事故：有障礙的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)胝系K路段并有條件讓行的，無障礙的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.4在無山體的狹窄坡路會車事故：下坡車承擔主要以上責任，上坡車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡并有條件讓行的，上坡車承擔主要以上責任，下坡車有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.5在有山體的狹窄坡路會車時發(fā)生事故：靠山體的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.6機動車越過道路幾何中心線超車時與對向機動車發(fā)生事故：超車方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.7左轉(zhuǎn)彎的機動車與對向機動車發(fā)生事故：左轉(zhuǎn)彎車承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.8掉頭的機動車與對向機動車發(fā)生事故：掉頭車承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.9裝載物越過道路幾何中心線與對向機動車發(fā)生事故：機動車裝載物越過道路幾何中心線的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任；雙方均越過道路幾何中心線的，雙方承擔同等責任。
1.1.2.2.10從路外左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆放c路內(nèi)的機動車發(fā)生事故：從路外左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆返囊环匠袚饕陨县熑�，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
1.1.2.2.11從路外駛?cè)氲缆放c對向逆向行駛的機動車發(fā)生事故：逆向行駛的機動車承擔主要責任，從路外駛?cè)氲缆返臋C動車承擔次要責任。
1.1.2.2.12機動車駕駛?cè)碎_車門與其他機動車發(fā)生事故：開車門的一方承擔主要以上責任，另一方有過錯的承擔次要責任，無過錯的不承擔責任。
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