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            陳依元:從“有海無(wú)防”到向海圖強(qiáng)

            http://rrsmdh.cn    中國(guó)寧波網(wǎng)2022/06/30 02:51稿源:寧波日?qǐng)?bào)

              陳依元 

                

              最近,國(guó)產(chǎn)航母“福建號(hào)”下水,中國(guó)海軍“強(qiáng)軍夢(mèng)”又邁出新的步伐。據(jù)福建電視臺(tái)報(bào)道,不少福州市民到中國(guó)近代海軍先驅(qū)沈葆楨、薩鎮(zhèn)冰墓前獻(xiàn)花,擺上新航母照片,眾多網(wǎng)友為之淚目。正如陸游所言,“王師北定中原日,家祭無(wú)忘告乃翁”。

              近代中國(guó)“有海無(wú)防”,不少國(guó)恥來(lái)自海上,如中日甲午海戰(zhàn)、中法馬江海戰(zhàn)……在近現(xiàn)代中國(guó)“向海圖強(qiáng)”進(jìn)程中,一大批志士仁人前赴后繼、英勇奮斗,發(fā)揮了中流砥柱的作用。沈葆楨與薩鎮(zhèn)冰,就是其中的杰出代表。

              沈葆楨于1866年繼左宗棠之后,接任福建船政大臣并掌管馬尾輪船制造局,曾主持制造木殼蒸汽艦“萬(wàn)年青”號(hào),這是近代中國(guó)海防工業(yè)邁出的第一步。1871年,日寇強(qiáng)行占領(lǐng)臺(tái)灣,談判無(wú)果后,沈葆楨率7艘戰(zhàn)艦與6500名將士驅(qū)離日軍。其后,他升任兩江總督兼南洋通商大臣,掌管南海海防與南洋水師,提出造鐵甲艦計(jì)劃。

              沈葆楨是頗具戰(zhàn)略眼光的中國(guó)近代海軍先驅(qū)及近代海軍教育創(chuàng)始人,被譽(yù)為“中國(guó)船政之父”,與丈人林則徐同為令人尊崇的民族英雄。

              薩鎮(zhèn)冰于1859年出生于福州,后考入馬尾船政學(xué)堂學(xué)駕駛,與鄧世昌同班,以第一名成績(jī)畢業(yè)。15歲時(shí)隨沈葆楨巡防臺(tái)灣,16歲起即在福建水師巡洋艦任職。赴英留學(xué)歸來(lái)后,任南洋水師驅(qū)逐艦大副。

              1895年,在中日甲午海戰(zhàn)后的威海衛(wèi)之戰(zhàn)中,薩鎮(zhèn)冰所率艦隊(duì)遭日寇18艘軍艦狂轟濫炸,仍堅(jiān)守不退。1898年他被委以重任,重組海軍并任“海圻”號(hào)管帶;后任廣東水師提督、海軍統(tǒng)制(總司令),統(tǒng)領(lǐng)北洋水師并成立首所海軍訓(xùn)練營(yíng),培養(yǎng)了大批海軍指揮官。

              民國(guó)時(shí)期,薩鎮(zhèn)冰兩度任海軍總長(zhǎng),當(dāng)過(guò)福建省省長(zhǎng),代理過(guò)國(guó)務(wù)總理。薩鎮(zhèn)冰力主抗日,新中國(guó)成立前,推動(dòng)國(guó)民黨軍艦起義,拒絕赴臺(tái)。新中國(guó)成立后,曾任中央人民革命軍事委員會(huì)委員;歸鄉(xiāng)后賑災(zāi)救民,建設(shè)家鄉(xiāng)。1952年,薩鎮(zhèn)冰以94歲高齡謝世,毛主席、周總理均發(fā)唁電。

              薩鎮(zhèn)冰被稱為“五朝元老”,亦是中國(guó)近現(xiàn)代海軍先驅(qū)之一、近代海軍教育奠基人之一。他的故居福州朱紫巷的薩家花園,現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文保單位,走出了十多位海軍將領(lǐng),有薩鎮(zhèn)冰的侄孫、抗日烈士、中山艦艦長(zhǎng)薩師俊和開(kāi)創(chuàng)我國(guó)潛艇制造歷史的薩本炘等。

              晚清以來(lái),海軍界形成近代中國(guó)歷史上影響深遠(yuǎn)的“福州幫”。

              嚴(yán)復(fù)曾任北洋水師學(xué)堂總教習(xí),林則徐等人提出海軍強(qiáng)國(guó)理念。除沈葆楨、薩鎮(zhèn)冰外,還有海軍總長(zhǎng)劉冠雄、黃鐘英,民國(guó)海軍部長(zhǎng)楊樹(shù)莊、杜錫珪、陳紹寬、藍(lán)建樞,海軍上將陳季良等。北洋政府共授予海軍上將8人,其中福州人6人;海軍上將加中將5人,福州人3人;海軍中將31人,福州人17人。“福州幫”構(gòu)成了一道追求“海軍強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的獨(dú)特風(fēng)景線。

              近代歷次海戰(zhàn),他們都發(fā)揮了重要作用,有許多可歌可泣的事跡。中日甲午海戰(zhàn)英烈多出自馬尾船政學(xué)堂和福建船政學(xué)堂。1867年,馬尾造船廠搬遷至馬尾遂改名為馬尾船政學(xué)堂,自馬尾船政學(xué)堂走出去的將領(lǐng)中,有7人在中日甲午海戰(zhàn)中壯烈犧牲,除鄧世昌為廣東籍外,其余6人均為福州人。

              中國(guó)船政文化博物館里,一張福建船政學(xué)堂的《甲午海戰(zhàn)船政畢業(yè)生參戰(zhàn)表》格外醒目。福建船政學(xué)堂畢業(yè)生共有46人參戰(zhàn),犧牲16人。有歷史學(xué)家感嘆,中日甲午海戰(zhàn)是“以一校戰(zhàn)一國(guó)”。

              尚望舟師能再振,一掃倭寇捍海疆。海軍先烈們自強(qiáng)不息、慷慨捐軀的精神,喚醒著國(guó)人“向海圖強(qiáng)”意識(shí)的覺(jué)醒。抗美援朝期間,薩鎮(zhèn)冰得知人民志愿軍大捷的消息后,回想起當(dāng)年中日甲午海戰(zhàn),不勝感慨,欣然命筆:龍游淺水勿自棄,終有揚(yáng)眉吐氣天。是的,沒(méi)有前輩們的浴血奮斗,不會(huì)有今天的美好和平;沒(méi)有先驅(qū)們的篳路藍(lán)縷,不會(huì)有今天的揚(yáng)眉吐氣。

            編輯: 朱晨凱
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