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            寧波公路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)發(fā)布
            物流運(yùn)價(jià)有了"晴雨表"
            稿源: 東南商報(bào)   2014-03-19 08:32:35報(bào)料熱線:81850000

             

              幸運(yùn)的是,市交通運(yùn)輸部門剛制定了《寧波市公路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)》報(bào)告。林波就把這份報(bào)告提供給了外方代表。他們經(jīng)過(guò)核算對(duì)中通物流提供的運(yùn)價(jià)較滿意,最終促成了談判的達(dá)成。林波說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目為中通物流帶來(lái)了20萬(wàn)噸的年貨運(yùn)量、每年1600萬(wàn)元的物流業(yè)務(wù)收入。

              “以前為了降低成本,貨運(yùn)企業(yè)為了爭(zhēng)奪客源,競(jìng)相降價(jià),有時(shí)甚至不惜虧本經(jīng)營(yíng)。這種過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),讓貨運(yùn)商苦不堪言。如今,在貨運(yùn)市場(chǎng)走上一圈,你會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣路程、單位重量的托運(yùn)價(jià)格已相差不大,也沒(méi)有了以往坐地起價(jià)、就地還錢的議價(jià)場(chǎng)面。”市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),隨著寧波公路運(yùn)價(jià)指數(shù)的發(fā)布,在價(jià)格指數(shù)的引導(dǎo)下,相信貨運(yùn)企業(yè)的交易方式會(huì)更加標(biāo)準(zhǔn)化,市場(chǎng)口碑、運(yùn)輸速度以及服務(wù)態(tài)度會(huì)逐漸成為客商衡量貨運(yùn)企業(yè)的主要標(biāo)準(zhǔn)。

              

              此外,運(yùn)價(jià)指數(shù)還成了商家選擇承運(yùn)人的重要參考。以指數(shù)為導(dǎo)向,貨運(yùn)價(jià)格變得更加透明,可以有效控制運(yùn)輸方面的價(jià)格欺詐。

              專家解讀

              這張“晴雨表”今后還有更廣闊的應(yīng)用前景

              據(jù)了解,交通經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái),也是近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)界和學(xué)術(shù)界重點(diǎn)關(guān)注和研究的新領(lǐng)域。它包含三個(gè)層次的內(nèi)容:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng);二是交通運(yùn)輸方式的選擇及其活動(dòng);三是與兩者相關(guān)的交通服務(wù)、制度和技術(shù)。根據(jù)新的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類,交通經(jīng)濟(jì)涉及8個(gè)行業(yè)大類,20個(gè)中類,41個(gè)小類,占全社會(huì)96個(gè)行業(yè)大類的近十分之一。

              就寧波市而言,交通經(jīng)濟(jì)已成為寧波市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),交通全行業(yè)各類經(jīng)營(yíng)主體已占全市企業(yè)總量的10.1%。寧波交通經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP貢獻(xiàn)度達(dá)到5.2%,占全市服務(wù)業(yè)比重的11.9%。我市交通物流行業(yè)提供的就業(yè)崗位已超過(guò)26.79萬(wàn)個(gè)。

              市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從去年伊始至今,寧波市交通運(yùn)輸管理部門就作了一些轉(zhuǎn)變,編制發(fā)布寧波公路貨運(yùn)指數(shù)就是其中之一。目前正考慮依托貨運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)、景氣指數(shù),以季度、年度監(jiān)測(cè)報(bào)告的形式開(kāi)展交通物流動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。主要監(jiān)測(cè)分析每季度(年度)行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境;監(jiān)測(cè)公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)情況;剖析重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)成本、利潤(rùn)率等情況;挖掘每季度(年度)行業(yè)發(fā)生的重大事件及其產(chǎn)生的影響,預(yù)測(cè)下季度(年度)行業(yè)走勢(shì)。

              寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院物流管理系姜桂艷教授告訴記者,這次發(fā)布的指數(shù)只是運(yùn)輸方面的,還不包括倉(cāng)儲(chǔ),未來(lái)加入倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)后,對(duì)整個(gè)寧波交通物流的反映將更加全面。而對(duì)貨運(yùn)景氣指數(shù)的應(yīng)用意義,她也表示,可以進(jìn)一步完善采集樣本的選擇機(jī)制,加強(qiáng)運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)的分析、研判能力,加強(qiáng)行業(yè)走勢(shì)的預(yù)測(cè)性分析,使指數(shù)成為更具指導(dǎo)意義的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo),為行業(yè)宏觀調(diào)控和微觀操作提供參考依據(jù)。

              另外,相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,還將為物流企業(yè)及時(shí)提供最新法規(guī)政策,宣講階段性宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和行業(yè)微觀分析結(jié)論,提供各項(xiàng)幫扶措施,協(xié)助企業(yè)破解難題。通訊員陳嵐胡鴻志

              記者 范洪蘇鈞天

            編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com

            寧波公路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)發(fā)布

            物流運(yùn)價(jià)有了"晴雨表"

            稿源: 東南商報(bào) 2014-03-19 08:32:35

             

              幸運(yùn)的是,市交通運(yùn)輸部門剛制定了《寧波市公路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)》報(bào)告。林波就把這份報(bào)告提供給了外方代表。他們經(jīng)過(guò)核算對(duì)中通物流提供的運(yùn)價(jià)較滿意,最終促成了談判的達(dá)成。林波說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目為中通物流帶來(lái)了20萬(wàn)噸的年貨運(yùn)量、每年1600萬(wàn)元的物流業(yè)務(wù)收入。

              “以前為了降低成本,貨運(yùn)企業(yè)為了爭(zhēng)奪客源,競(jìng)相降價(jià),有時(shí)甚至不惜虧本經(jīng)營(yíng)。這種過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),讓貨運(yùn)商苦不堪言。如今,在貨運(yùn)市場(chǎng)走上一圈,你會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣路程、單位重量的托運(yùn)價(jià)格已相差不大,也沒(méi)有了以往坐地起價(jià)、就地還錢的議價(jià)場(chǎng)面。”市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),隨著寧波公路運(yùn)價(jià)指數(shù)的發(fā)布,在價(jià)格指數(shù)的引導(dǎo)下,相信貨運(yùn)企業(yè)的交易方式會(huì)更加標(biāo)準(zhǔn)化,市場(chǎng)口碑、運(yùn)輸速度以及服務(wù)態(tài)度會(huì)逐漸成為客商衡量貨運(yùn)企業(yè)的主要標(biāo)準(zhǔn)。

              

              此外,運(yùn)價(jià)指數(shù)還成了商家選擇承運(yùn)人的重要參考。以指數(shù)為導(dǎo)向,貨運(yùn)價(jià)格變得更加透明,可以有效控制運(yùn)輸方面的價(jià)格欺詐。

              專家解讀

              這張“晴雨表”今后還有更廣闊的應(yīng)用前景

              據(jù)了解,交通經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái),也是近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)界和學(xué)術(shù)界重點(diǎn)關(guān)注和研究的新領(lǐng)域。它包含三個(gè)層次的內(nèi)容:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng);二是交通運(yùn)輸方式的選擇及其活動(dòng);三是與兩者相關(guān)的交通服務(wù)、制度和技術(shù)。根據(jù)新的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類,交通經(jīng)濟(jì)涉及8個(gè)行業(yè)大類,20個(gè)中類,41個(gè)小類,占全社會(huì)96個(gè)行業(yè)大類的近十分之一。

              就寧波市而言,交通經(jīng)濟(jì)已成為寧波市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),交通全行業(yè)各類經(jīng)營(yíng)主體已占全市企業(yè)總量的10.1%。寧波交通經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP貢獻(xiàn)度達(dá)到5.2%,占全市服務(wù)業(yè)比重的11.9%。我市交通物流行業(yè)提供的就業(yè)崗位已超過(guò)26.79萬(wàn)個(gè)。

              市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從去年伊始至今,寧波市交通運(yùn)輸管理部門就作了一些轉(zhuǎn)變,編制發(fā)布寧波公路貨運(yùn)指數(shù)就是其中之一。目前正考慮依托貨運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)、景氣指數(shù),以季度、年度監(jiān)測(cè)報(bào)告的形式開(kāi)展交通物流動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。主要監(jiān)測(cè)分析每季度(年度)行業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境;監(jiān)測(cè)公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)情況;剖析重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)成本、利潤(rùn)率等情況;挖掘每季度(年度)行業(yè)發(fā)生的重大事件及其產(chǎn)生的影響,預(yù)測(cè)下季度(年度)行業(yè)走勢(shì)。

              寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院物流管理系姜桂艷教授告訴記者,這次發(fā)布的指數(shù)只是運(yùn)輸方面的,還不包括倉(cāng)儲(chǔ),未來(lái)加入倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)后,對(duì)整個(gè)寧波交通物流的反映將更加全面。而對(duì)貨運(yùn)景氣指數(shù)的應(yīng)用意義,她也表示,可以進(jìn)一步完善采集樣本的選擇機(jī)制,加強(qiáng)運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)的分析、研判能力,加強(qiáng)行業(yè)走勢(shì)的預(yù)測(cè)性分析,使指數(shù)成為更具指導(dǎo)意義的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo),為行業(yè)宏觀調(diào)控和微觀操作提供參考依據(jù)。

              另外,相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,還將為物流企業(yè)及時(shí)提供最新法規(guī)政策,宣講階段性宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和行業(yè)微觀分析結(jié)論,提供各項(xiàng)幫扶措施,協(xié)助企業(yè)破解難題。通訊員陳嵐胡鴻志

              記者 范洪蘇鈞天

            糾錯(cuò):171964650@qq.com 編輯: 李霞君