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            寧波機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)通歐洲航線 直飛羅馬和法蘭克福
            http://rrsmdh.cn  中國(guó)寧波網(wǎng)   15年05月29日

              中國(guó)寧波網(wǎng)訊(寧波日?qǐng)?bào)記者張燕民航記者站黃躍光)“出發(fā)去羅馬啦!”昨天中午,寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上,東航MU7981———一架碩大的空客A330-200大飛機(jī)展翅欲飛,259名乘客滿懷欣喜排隊(duì)登機(jī),踏上旅程。

              這一天就像節(jié)日。除了乘客們的喜悅,寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)同樣充滿了豪情壯志:通航30多年來(lái),機(jī)場(chǎng)首次開(kāi)通直飛歐洲的客運(yùn)航線,也是第一條洲際航線,該航線航程將超過(guò)12個(gè)小時(shí),同樣是機(jī)場(chǎng)目前為止開(kāi)通的航程最長(zhǎng)的一條直達(dá)航線。

              據(jù)統(tǒng)計(jì),寧波機(jī)場(chǎng)2014年的國(guó)際地區(qū)客流量已接近90萬(wàn)人次,2015年有望突破百萬(wàn)大關(guān)。

              “退休以后常和老伴去旅行,以前去東南亞都是從上;蛘吆贾莩霭l(fā),沒(méi)想到現(xiàn)在可以從寧波直飛歐洲了,一定要趁現(xiàn)在走得動(dòng)出去看看。”王阿姨說(shuō),如果寧波機(jī)場(chǎng)開(kāi)通到美國(guó)的航線,她也會(huì)來(lái)嘗鮮。從事外貿(mào)的張女士夫婦,算是旅游+商務(wù)考察客了。“兩年前結(jié)婚時(shí)就想去歐洲旅游,當(dāng)時(shí)因?yàn)橐獜纳虾F痫w,嫌麻煩就擱置了下來(lái),如今借著中東歐博覽會(huì)的東風(fēng)坐上直飛包機(jī),正好還能考察一下歐洲的市場(chǎng)。”她說(shuō)。

              據(jù)悉,此次“試水”期間東方航空共推出了來(lái)回8個(gè)航班,分別飛往意大利羅馬和德國(guó)法蘭克福,從目前的艙位銷售情況看,每航班的上座率超過(guò)九成甚至滿倉(cāng),就連東航A330-200機(jī)型每班24個(gè)商務(wù)艙席位,也是一票難求。東航浙江分公司市場(chǎng)部總經(jīng)理許峰告訴記者,目前他們也正在研究考慮開(kāi)通寧波機(jī)場(chǎng)的跨洲航線,這次的歐洲包機(jī)就是定班航線的“前奏”,“我們會(huì)根據(jù)寧波市場(chǎng)商務(wù)、旅游客源的情況,考慮是否將歐洲包機(jī)轉(zhuǎn)為正式的定班航線。”許峰說(shuō)。

              在“一帶一路”等政策的帶動(dòng)下,跨國(guó)商務(wù)出行旅客將成為中國(guó)未來(lái)數(shù)年內(nèi)重要的航空服務(wù)需求來(lái)源。另外,意大利等國(guó)紛紛放寬簽證條件,目前意大利簽證申請(qǐng)已縮短到36個(gè)小時(shí)內(nèi),這意味著“說(shuō)走就走的出境旅行”正在成為現(xiàn)實(shí)。

              

            稿源: 寧波日?qǐng)?bào)   編輯: 李霞君
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