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寧波市新聞發(fā)布會(huì)






            
	
            

            





            
	
             

您當(dāng)前的位置 ： 中國(guó)寧波網(wǎng)  >  寧波新聞發(fā)布  >  記者提問(wèn)

            
	
            對(duì)于海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人來(lái)講 新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？
            
	
            
	
            http://rrsmdh.cn　　中國(guó)寧波網(wǎng)　　24年09月12日
            
	
            　　問(wèn)：對(duì)于海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人來(lái)講，新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？具體又要達(dá)到一個(gè)什么樣的業(yè)績(jī)目標(biāo)？
            


            　　市海鐵聯(lián)運(yùn)辦副主任、市交通運(yùn)輸局黨組成員樓濱正答：新出臺(tái)的扶持政策在擬定具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)時(shí)主要從以下三個(gè)方面考慮：
            


            　　一是保持政策的連續(xù)性。在新出臺(tái)的扶持政策中，2024-2026年三年期間單箱扶持標(biāo)準(zhǔn)維持不變；
            


            　　二是體現(xiàn)政策的穩(wěn)定性。對(duì)已開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)線路的扶持標(biāo)準(zhǔn)在上一個(gè)年度的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)運(yùn)作情況作相應(yīng)調(diào)整。
            


            　　三是立足補(bǔ)貼的科學(xué)性。對(duì)于新開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)線路，按照公路、鐵路運(yùn)輸成本的差異，通過(guò)精細(xì)化的測(cè)算予以明確，有效促進(jìn)寧波集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展壯大、支持加快打造世界一流強(qiáng)港建設(shè)。
            


            　　在績(jī)效目標(biāo)方面，2024-2026年三年期間，每年度集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)重箱量占比將不得低于50%，三年完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)總箱量不低于600萬(wàn)標(biāo)箱（2024-2026年分別不低于180萬(wàn)、200萬(wàn)和220萬(wàn)標(biāo)箱），新增內(nèi)陸無(wú)水港不少于6家，到2026年內(nèi)陸無(wú)水港總數(shù)將不少于42家。
            
 

            
	




	
            
		
            寧波市人民政府新聞辦公室
            
		
            
			
            地址：寧波市鄞州區(qū)寧穿路2001號(hào)　　 郵編：315010 　　　　　　　      電話：0574-89183514
            
			
            傳真：0574-89183514　　　　　　　 郵箱：nbxwfb@163.com
            
		
            	
	
            
	
	
	
            
			
	
            
	
	
	
            




            

            
    
    
            
        
            
            
            對(duì)于海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人來(lái)講 新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？
            
            
            
            
            稿源： 

中國(guó)寧波網(wǎng)
2024-09-12 17:21:13
            
        
            
        
            
            
            　　問(wèn)：對(duì)于海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人來(lái)講，新一輪扶持政策的具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？具體又要達(dá)到一個(gè)什么樣的業(yè)績(jī)目標(biāo)？
            


            　　市海鐵聯(lián)運(yùn)辦副主任、市交通運(yùn)輸局黨組成員樓濱正答：新出臺(tái)的扶持政策在擬定具體線路扶持標(biāo)準(zhǔn)時(shí)主要從以下三個(gè)方面考慮：
            


            　　一是保持政策的連續(xù)性。在新出臺(tái)的扶持政策中，2024-2026年三年期間單箱扶持標(biāo)準(zhǔn)維持不變；
            


            　　二是體現(xiàn)政策的穩(wěn)定性。對(duì)已開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)線路的扶持標(biāo)準(zhǔn)在上一個(gè)年度的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)運(yùn)作情況作相應(yīng)調(diào)整。
            


            　　三是立足補(bǔ)貼的科學(xué)性。對(duì)于新開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)線路，按照公路、鐵路運(yùn)輸成本的差異，通過(guò)精細(xì)化的測(cè)算予以明確，有效促進(jìn)寧波集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展壯大、支持加快打造世界一流強(qiáng)港建設(shè)。
            


            　　在績(jī)效目標(biāo)方面，2024-2026年三年期間，每年度集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)重箱量占比將不得低于50%，三年完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)總箱量不低于600萬(wàn)標(biāo)箱（2024-2026年分別不低于180萬(wàn)、200萬(wàn)和220萬(wàn)標(biāo)箱），新增內(nèi)陸無(wú)水港不少于6家，到2026年內(nèi)陸無(wú)水港總數(shù)將不少于42家。