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            載人航天工程飛船應(yīng)用系統(tǒng)團(tuán)隊(duì):為神舟飛天助力
            http://rrsmdh.cn  中國(guó)寧波網(wǎng)   10月27日 10:43
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              中國(guó)寧波網(wǎng)消息(記者李斌、吳晶)當(dāng)神舟六號(hào)飛船完成太空之旅,平安返回地面的時(shí)候,所有人都在為勝利歡呼。而這個(gè)時(shí)候,也許只有飛船應(yīng)用系統(tǒng)的科學(xué)家們絲毫不敢松懈,因?yàn)轱w船軌道艙還在太空運(yùn)行,空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)還將持續(xù)半年左右的時(shí)間。

              在酒泉發(fā)射基地駐守了整整四個(gè)月的分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師王家騏清楚地記得神舟五號(hào)成功返回的時(shí)候,自己的眼淚嘩嘩地直往下流。他說,這一次沒有眼淚,神舟六號(hào)載人航天飛行是我國(guó)第一次真正意義上有人參與的空間科學(xué)試驗(yàn),這是真正的勝利。

              作為載人航天工程七大系統(tǒng)之一,應(yīng)用系統(tǒng)的主要任務(wù)是開展空間對(duì)地觀測(cè)、空間科學(xué)及技術(shù)實(shí)驗(yàn)。中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用總體部受中國(guó)科學(xué)院委托,具體組織實(shí)施了飛船應(yīng)用系統(tǒng)工程。載人航天工程啟動(dòng)13年來,上千人參與了應(yīng)用系統(tǒng)的科研工作,完成大量研究試驗(yàn)任務(wù),并實(shí)現(xiàn)了全部預(yù)定的科學(xué)與應(yīng)用目標(biāo)。

              “應(yīng)用系統(tǒng)是我們?nèi)w科研人員團(tuán)結(jié)協(xié)作的成果!蓖跫因U說。當(dāng)記者問到這位載人航天工程的“元老”13年來最大的感觸是什么的時(shí)候,快人快語的王家騏說:“要知道這13年這么苦、這么累、這么難,當(dāng)初可能就不干了。”爽朗笑聲中掩飾不住成功的自豪和欣慰。

              應(yīng)用系統(tǒng)是我國(guó)空間任務(wù)中規(guī)模最大、涉及領(lǐng)域最廣的空間科學(xué)與應(yīng)用工程。對(duì)于一直在地面上搞研究的科學(xué)家們來說,這是一個(gè)全新的課題!霸趺锤悖覀儧]有經(jīng)驗(yàn),最開始的時(shí)候連實(shí)施細(xì)則都不知道該怎么編。”應(yīng)用系統(tǒng)總體室主任王建一說。

              不會(huì)的就從頭開始學(xué),科學(xué)家們當(dāng)起了“小學(xué)生”。分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師徐抒巖準(zhǔn)備了一個(gè)筆記本,上面滿滿地記錄了研究中遇到的問題。剛開始有2/3多的問題無法解決,他就慢慢學(xué),一遍遍琢磨,解決一個(gè)畫一個(gè)勾。

              神舟六號(hào)應(yīng)用系統(tǒng)的每一個(gè)結(jié)構(gòu)都比神五時(shí)要復(fù)雜得多,技術(shù)要求也更高。分系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師于平舉例說,軟件工程是應(yīng)用系統(tǒng)重要的一塊,神舟六號(hào)光軟件技術(shù)文檔就裝滿了一輛小型面包車。

              嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)工作容不得一點(diǎn)瑕疵,科研人員對(duì)自己提出了更高的要求,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都萬無一失!坝袝r(shí)候一個(gè)軟件的缺陷找不到,大家都特別著急,最難的一次4個(gè)人測(cè)試了一個(gè)星期才找出一個(gè)隱蔽的小錯(cuò)誤。”于平說。

              通過不懈的努力,應(yīng)用系統(tǒng)取得了一系列關(guān)鍵技術(shù)突破,并成功研制出中分辨率成像光譜儀、多模態(tài)微波遙感器等一批先進(jìn)空間遙感儀器。據(jù)王家騏介紹,神舟六號(hào)航天員帶回來的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和飛船自動(dòng)傳回的數(shù)據(jù)顯示,這次實(shí)驗(yàn)結(jié)果和神舟五號(hào)時(shí)相比有了質(zhì)的飛躍。

              短短數(shù)年,從零開始,到形成了一系列規(guī)范的技術(shù)流程,培養(yǎng)出一支過硬的科研隊(duì)伍,背后是應(yīng)用系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)人無私的付出。

              神舟五號(hào)成功后,一部分研究人員被抽調(diào)去參加別的工作,神舟六號(hào)啟動(dòng)在即,應(yīng)用系統(tǒng)任務(wù)更加艱巨,缺少一位光電方面的帶頭人。當(dāng)時(shí)正在加拿大進(jìn)修的徐抒巖接到了院領(lǐng)導(dǎo)希望他回國(guó)的電話。明知道這項(xiàng)任務(wù)困難重重,徐抒巖還是毅然中斷學(xué)業(yè),放棄了正在進(jìn)行的科研項(xiàng)目和博士論文,回到祖國(guó)擔(dān)起了重任。

              應(yīng)用系統(tǒng)是一個(gè)戰(zhàn)斗集體,在這里沒有性別的區(qū)分。張梅英是分系統(tǒng)一名普通實(shí)驗(yàn)員,在參加載人航天工程的日子里,她的孩子也逐漸長(zhǎng)大。但孩子成長(zhǎng)中許多重要的時(shí)刻,卻沒有媽媽的參與!坝幸淮纬霾罨貋,孩子對(duì)我說,沒有你,我和爸爸過得也很好。”說到這里,張梅英眼圈紅了。

              “在我們的團(tuán)隊(duì)中,從副總指揮到普通科研人員,有不少女性。女同志參加這樣的大工程需要犧牲更多,去基地搞測(cè)試一走就是幾個(gè)月,不得不舍棄家庭和孩子!48歲的應(yīng)用系統(tǒng)總體高級(jí)工程師吳立琛說。她的孩子今年考大學(xué),但吳立琛幾乎沒有時(shí)間陪在孩子身邊。

              在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里,帶病工作、舍棄家庭、年輕同志推遲婚期早已經(jīng)不是什么故事,為了神舟飛天,每個(gè)人都全力以赴!叭说目鄻酚^不一樣,我們的快樂就是今天解決了什么難題,又想出了什么新辦法,這樣得到的快樂不亞于一個(gè)商人回家數(shù)鈔票的快樂。”王家騏說。

              一分耕耘一分收獲。僅在載人航天一期工程中,應(yīng)用系統(tǒng)就突破了70余項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù),全新研制了185臺(tái)航天有效載荷,完成了28項(xiàng)飛行試驗(yàn)任務(wù),取得了100余項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)、新方法,為神舟六號(hào)的成功打下了基礎(chǔ),也有力地推動(dòng)了我國(guó)空間科學(xué)與應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。

              神舟六號(hào)成功后,鮮花與掌聲送給了凱旋的航天英雄,應(yīng)用系統(tǒng)的科研人員依然默默無聞地工作在自己的崗位上。“我們的擔(dān)子還很重,未來神舟七號(hào)、八號(hào),應(yīng)用系統(tǒng)還將向著更深更廣的領(lǐng)域不斷前進(jìn)!

            稿源: 新華網(wǎng)  編輯: 王索奇
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