|
世界第一橋已完成60%的工程總量。
中國寧波網(wǎng)3月27日消息（記者 丁偉）“我們指揮部的一致目標就是，建造世界最長跨海大橋的同時，還要拿中國最高的科技創(chuàng)新大獎，讓杭州灣大橋能與南京長江大橋、錢塘江大橋及國際上眾多著名的橋梁相媲美�！焙贾轂晨绾４髽蚩傊笓]王勇豪邁的話語中，透露的卻是杭州灣跨海大橋建設(shè)者們不畏艱難、勇于創(chuàng)新的精神。
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪，全長36公里，它超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。它的建成將縮短寧波至上海間的距離達120余公里，并對于整個長三角地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展將產(chǎn)生深遠而重大的影響。
據(jù)了解，杭州灣跨海大橋的建設(shè)，對于整個地區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展都具有深遠的、重大的戰(zhàn)略意義。它能直接促進寧波、嘉興經(jīng)濟社會的發(fā)展，帶動周邊地區(qū)杭州、紹興、臺州、舟山、溫州等地的發(fā)展，并對全省、乃至長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
然而，就是眾多的第一，帶來許多的困難，而且件件致命，并一度成為世界級難題。
|
