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在去年下半年到今年上半年保持了一段時(shí)間的相對(duì)穩(wěn)定后，國(guó)際油價(jià)在上周進(jìn)入了新一輪的上升通道。繼7月2日突破每桶72美元?jiǎng)?chuàng)下10個(gè)月以來(lái)的最高紀(jì)錄之后，上周五紐約油價(jià)再次逼近73美元關(guān)口，收于72.81美元。
根本原因： 供應(yīng)的緊張局面短期內(nèi)難以緩解，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)際油價(jià)將保持強(qiáng)勢(shì)格局。
主要原因： 短期看，是國(guó)際炒家在利用市場(chǎng)恐慌心理哄抬油價(jià)。 眼下，全球最大石油消費(fèi)國(guó)美國(guó)夏季汽油消費(fèi)高峰已經(jīng)來(lái)到，市場(chǎng)對(duì)美國(guó)汽油供應(yīng)前景的擔(dān)憂(yōu)推高了油價(jià)。因?yàn)槲溲b分子不斷襲擊石油設(shè)施。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)
隨著國(guó)際油價(jià)重新進(jìn)入上升通道，國(guó)內(nèi)油品價(jià)格也面臨漲價(jià)壓力。據(jù)報(bào)道，由于國(guó)際油價(jià)飆升，國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)虧損面擴(kuò)大，在中石油、中石化等石油巨頭的推動(dòng)下，國(guó)家發(fā)改委正在醞釀新一輪的成品油調(diào)價(jià)方案。
分析人士指出，成品油調(diào)價(jià)方案很可能會(huì)在10月份出臺(tái)；至于出臺(tái)燃油稅，鑒于中國(guó)CPI指數(shù)如此之高，國(guó)家發(fā)改委對(duì)此非常慎重，這一方案還存在諸多不確定因素。
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