)“我們小區(qū)經(jīng)過兩次停車位挖潛，車位有400多個了，現(xiàn)在已經(jīng)不用為停車心煩啦！”近日，北侖長江新花園小區(qū)住戶張女士告訴筆者。
長江新花園小區(qū)的變化，始于北侖區(qū)今年啟動的破解“停車難”行動。“我們通過利用小區(qū)外圍土地、調整小區(qū)內部布局、拓展地下空間等多種方式，著力破解‘停車難’問題。”北侖區(qū)住建局有關負責人說。
交付近十年的長江新花園小區(qū)和許多老小區(qū)一樣，停車位嚴重不足。小區(qū)車輛從最初的停在路邊到逐漸爬上草坪，直到停滿小區(qū)的各個角落。業(yè)主們?yōu)榇嗽孤曒d道，由此引發(fā)的摩擦和糾紛也越來越多。于是物業(yè)公司主動與社區(qū)、業(yè)委會探討研究破解小區(qū)停車難問題。
大家在調研中發(fā)現(xiàn)，小區(qū)周邊及內部草坪多年來破壞嚴重，平時許多業(yè)主在此曬被子、晾東西，一定程度上影響了小區(qū)形象。而夜間草坪又被車輛占用，成了臨時“停車場”。為此，物業(yè)公司公開向業(yè)主征求意見，并向街道社區(qū)提交報告，希望將草坪鋪設網(wǎng)格草坪磚后改造成停車位。該決定得到了街道的支持，最終小區(qū)停車位改造工程在各方共同努力下順利完成。
更多的老小區(qū)條件有限，主要通過內部挖潛增加停車位。新碶街道新艷公寓一期，通過道路拓寬和小面積荒廢綠地改造，增加停車位25個。戚家山街道的蔚斗一區(qū)也增加車位約20個。今年實施舊住宅區(qū)改造的19個小區(qū)，分別新增停車位10個至20個不等。”北侖區(qū)房管處副處長王志學說。
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