本報訊(記者王嵐通訊員王蓉)軌道2號線一期開通滿月，“十”字形交通格局讓出行更便捷。
來自軌道交通部門的統(tǒng)計數據顯示，9月26日軌道2號線一期開通至10月25日，軌道交通1號和2號兩條線的總客流量超過660萬人次，其中周一至周四客流量在17萬人次左右，周五至周日在此基礎上增加兩成多。
從市民乘坐規(guī)律看，早晚高峰時人最多，鼓樓換乘站人流最集中。由于軌道2號線一期到達寧波最重要的兩個交通樞紐———機場和火車站，目前，乘坐軌道交通前往鐵路寧波站的已占旅客總數的三成左右，去櫟社機場的則占到了近一半。
軌道交通吸引越來越多市民乘坐，與軌道沿線接軌方式的多樣性和便捷性密不可分。
P＋R停車場建設，使市民可以避免開車進出擁堵的中心城區(qū)。軌道2號線清水浦站旁邊175個車位的停車場，現在每天停靠車輛已有七八十輛。櫟社站的停車場已經完成項目施工，等正式移交后即可開放。
公交接駁方面，軌道交通2號線沿線新建了櫟社站、大通橋站、孔浦站和清水浦站4個公交首末站(包括臨時場站)；沿線設置公交�？空�19個，確保每個軌道站點周邊150米范圍內有公交�？空�；新辟了152、691等4條線路，完成393、345、638、750等8條線路的優(yōu)化調整工作。
為解決“最后一公里”問題，軌道2號線一期沿線還新增了34個公共自行車網點和1185輛公共自行車；新建了社會非機動車停放點18個，車位5200個；布置了34個出租車候客位。
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