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                      2014年治堵 長沙有這些大動作
                      中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 14年03月14日 17:06

                        “三建二增一減二提升”,這是2014年省政府對我市下達的治堵工作主要任務(wù)。昨天,記者在全市治理城市交通擁堵工作會議上獲悉,“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”,今年我市治堵在完成省政府任務(wù)的基礎(chǔ)上,提出更高要求。

                        “三建二增一減二提升”

                        去年,我市全面完成了省委、省政府下達的治堵目標任務(wù),取得了考核優(yōu)秀的好成績,治堵工作走在全省前列。今年是實施五年城市治堵工作的第二年,省政府對我市下達的治堵工作主要任務(wù),概括起來就是“三建二增一減二提升”。

                        “三建”,建設(shè)完善城市路網(wǎng),加快城市主干道建設(shè),新建設(shè)改造城市道路10公里,開工12公里,打通斷頭路2條,開工5條,改善影響通行的擁堵點2處,建設(shè)完成城市循環(huán)交通網(wǎng),重點區(qū)域內(nèi)城市交通循環(huán)組織實施2個區(qū)塊,4條道路,建設(shè)完善城市智能交通網(wǎng)。建設(shè)完善集城市交通規(guī)劃、建設(shè)、公交、停車、秩序管理為一體的城市智能交通管理系統(tǒng),初步開展城市交通運行指數(shù)系統(tǒng)。

                        “二增”,增公交,新增公交站點20個,新建公交首末站2個以上,新增公交車50輛,新增公共自行車2000輛,14條公交線路車輛高峰時段平均運送時速15公里以下的提升20%,15公里以上的提升10%,治堵重點區(qū)域內(nèi)新增主要道路公交專用道10公里以上。增車位,新增專用停車位7500個,其中公共停車位增加500個,實施2005年前交付的4個居住區(qū)停車位改造,增加停車位200個以上。

                        “一減”,主城區(qū)道路路面停車位減少1900個,其中重點區(qū)域1200個,同時逐步擴大差別化停車收費范圍,科學(xué)制定停車收費標準,提高停車位周轉(zhuǎn)率。

                        “二提升”,提升公共分擔(dān)率,主城區(qū)公共交通分擔(dān)率比上年提高2個百分點以上,城市公交客運量同步增長,提升守法率。實現(xiàn)治堵重點道路路口機動車交通守法率達到90%以上,非機動車和行人交通守法率達到80%以上。

                        要完成省政府提出的主要任務(wù),并有一個更高提升,我市部署的2014年治堵工作主要從推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略、推進道路基礎(chǔ)建設(shè)、加快停車設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化交通秩序管理、全民提升交通信息化應(yīng)用水平等方面推進。

                        編制城市綜合交通規(guī)劃

                        有望建設(shè)自行車道

                        在道路基礎(chǔ)建設(shè)方面,我市組織編制城市綜合交通規(guī)劃,統(tǒng)籌解決城區(qū)動態(tài)交通和靜態(tài)交通問題,啟動城市快速路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè),大力推進軌道交通研究。在城市路網(wǎng)完善工程上,完成中環(huán)路道路開口歸并和交叉口優(yōu)化改造,重點開展3個道路交叉口改造,。今年,新改建商務(wù)大道、紡工路等6條主干道,打通由拳路、雙溪路等7條斷頭路,啟動三環(huán)東路貫通工程,提高城市東西向通行能力,緩解南北向即時性擁堵現(xiàn)象。逐步改變中心城區(qū)支路過少、城市道路級配比例嚴重失衡現(xiàn)象,將新改建吉水路等10條支路。

                        今年的市兩會期間,有代表、委員提出推進生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè),今年我市將全面推進慢行通道建設(shè),在有條件的區(qū)域發(fā)展自行車道,為公共交通的接駁提供便利。

                        4個居住區(qū)停車位改造

                        推進地下停車位建設(shè)

                        中心城區(qū)停車難給市民帶來很大困擾。“我已經(jīng)拜訪完老朋友了,一起去的司機朋友還沒找到停車的地方。”一名田姓市民感嘆,中心城區(qū)停車位真是“一位難求”。為緩解停車難的問題,今年將充分利用橋下空間、城市外圍空地和地下空間建設(shè)公共停車場,其中完成西馬橋小區(qū)、清華小區(qū)等4個居住區(qū)停車位改造,增加停車位200個,重點推進望吳門、三水灣中小學(xué)操場等地下停車場,物流園區(qū)貨運停車場,鉑金灣北廣場停車場建設(shè)。

                        同時加強地下空間開發(fā)利用,完成全市100萬平方米地下共建開發(fā),全面開展地下空間用途清查,整治地下停車空間功能挪用現(xiàn)象。

                        停車誘導(dǎo)范圍

                        擴大至二環(huán)以內(nèi)

                        停車誘導(dǎo)信息采集和發(fā)布將會進一步加強,今年會將停車誘導(dǎo)的范圍擴大至二環(huán)以內(nèi),建設(shè)2000個左右具有實時誘導(dǎo)功能的停車泊位,完善停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng),重點推進大型停車場的停車誘導(dǎo)服務(wù)。

                        市區(qū)剩余的128個路口信號燈智能化改造工作將在今年完成,同時還將完成160個信號燈路口“電子警察”、200處重點路段交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),大幅度提升交通監(jiān)控(電子警察)覆蓋率,強化對重點道路的機動車違法變道、違反禁令標志、違法停車等的非現(xiàn)場執(zhí)法力度。

                       

                       

                      [責(zé)任編輯: 高潔 ]

                       

                      治堵目標  
                        以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細
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