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                    1. 您所在的位置:暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng) > 政策法規(guī)
                      杭州治堵辦回應(yīng)“限牌”消息
                      中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 14年03月25日 16:12

                        周六晚上9點(diǎn),記者路過(guò)城北的石祥路,多數(shù)汽車(chē)4S店燈火通明。從上周五開(kāi)始,杭城大部分4S店一改作息,紛紛將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)到晚上12點(diǎn)。到4S店看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者人山人海,各上牌點(diǎn)排起了長(zhǎng)隊(duì),二手車(chē)過(guò)戶(hù)點(diǎn)更是人頭攢動(dòng)。

                        從今年3月1日起,坊間關(guān)于杭城限牌“狼來(lái)了”的情景劇頻繁上演。“4S店信誓旦旦這樣說(shuō),我們也不得不信了,還是早買(mǎi)早安心!彪S著坊間限牌的傳言越傳越神,消費(fèi)者集體陷入恐慌,不少人提前購(gòu)車(chē)計(jì)劃,被“逼著”下了單。

                        為此,本報(bào)記者向杭州治堵辦求證,有關(guān)人士表示無(wú)此消息。

                        4S店延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間

                        “今明兩天和誠(chéng)汽車(chē)集團(tuán)在杭州的4S店延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間至晚上12點(diǎn)!焙汲悄橙障灯放频囊晃回(fù)責(zé)人在21日的微信朋友圈發(fā)了這樣一條消息。據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,到店看車(chē)的人流量很大,訂車(chē)的成交率非常高。

                        據(jù)了解,不少4S店推出奮戰(zhàn)到晚上12點(diǎn)的“緊急”預(yù)案!斑@個(gè)月以來(lái),限牌風(fēng)實(shí)在太折磨人了,今天晚上又要隨時(shí)等待限牌指示!蹦碂衢T(mén)品牌4S店的工作人員透露,三月份以來(lái),由于限牌傳言,4S店已經(jīng)多次進(jìn)行了限牌前的銷(xiāo)售演練,每天加班加點(diǎn),休息時(shí)間大大被壓縮。

                        杭城某韓系品牌4S店的一位銷(xiāo)售經(jīng)理也表示,“上周末兩天,到店看車(chē)的客戶(hù)近250組,訂車(chē)量超過(guò)100輛,看車(chē)客戶(hù)量是平時(shí)5倍。”

                        某法系車(chē)品牌4S店負(fù)責(zé)人也表示,上周末生意非常火爆,僅周六一天,到店客戶(hù)量達(dá)150組,環(huán)比增加了三倍多;一天收獲40個(gè)訂單,環(huán)比增加近兩倍。”

                        二手車(chē)連夜過(guò)戶(hù)

                        “為了防止突然限牌,我們只能連夜過(guò)戶(hù)了!焙贾輰気x二手車(chē)銷(xiāo)售主管方云說(shuō),杭州限牌風(fēng)愈演愈烈,他們?yōu)榱艘苑廊f(wàn)一,凡是當(dāng)天收進(jìn)的車(chē),立馬就去過(guò)戶(hù)了,但是由于車(chē)輛都集中在當(dāng)天過(guò)戶(hù),他們一直等到晚上十點(diǎn)才辦完過(guò)戶(hù)手續(xù)。

                        一位專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)城車(chē)行代辦過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)的工作人員說(shuō),本來(lái)辦理一輛車(chē)的過(guò)戶(hù)手續(xù)只需要2-3個(gè)小時(shí),但是上周五,他們辦一輛車(chē)的過(guò)戶(hù)手續(xù)竟然花了6個(gè)小時(shí)。“從下午四點(diǎn)開(kāi)始,過(guò)戶(hù)的車(chē)輛已停到了杭行路上,直到晚上10點(diǎn)左右,過(guò)戶(hù)的人才慢慢減少!

                        此外,一名資深的行業(yè)內(nèi)人士22日上午在微博上發(fā)了一條狀態(tài),“昨天下午4點(diǎn)左右,我們接到杭州二手車(chē)市場(chǎng)的通知:汽車(chē)城過(guò)戶(hù)點(diǎn)今晚加班至12點(diǎn),請(qǐng)大家趕快去辦理過(guò)戶(hù)、上牌手續(xù)!睋(jù)該人士介紹,在下午四點(diǎn)接到通知之后,他們的6輛車(chē)立馬開(kāi)到汽車(chē)城過(guò)戶(hù),一直等到晚上十點(diǎn)半,才拿到了過(guò)戶(hù)交易發(fā)票。

                        被“逼著”買(mǎi)了車(chē)

                        “杭州限牌風(fēng)一刮,老媽立馬買(mǎi)了車(chē),把一年后的計(jì)劃給提前落實(shí)了!币晃幻麨門(mén)om蘇才是真絕色的網(wǎng)友在微博上吐槽。像這樣的被限牌風(fēng)“逼著”買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者確實(shí)不少!氨緛(lái)想開(kāi)一家電腦維修店,聽(tīng)說(shuō)杭州可能要限牌了,決定把原來(lái)準(zhǔn)備投資店面的錢(qián)先拿來(lái)買(mǎi)車(chē)!苯衲甑漠厴I(yè)生小李說(shuō)。

                        一位匆匆趕來(lái)購(gòu)車(chē)的王先生說(shuō),“聽(tīng)說(shuō)上海限牌后,一塊牌照要好幾萬(wàn)元,萬(wàn)一到時(shí)候杭州也限牌了,我總不能買(mǎi)塊車(chē)牌比買(mǎi)輛車(chē)還貴吧?還是先買(mǎi)輛車(chē)安心一點(diǎn)。”

                        “萬(wàn)一現(xiàn)在不買(mǎi),到時(shí)候真限牌了怎么辦?車(chē)買(mǎi)到了心就落定了!惫ぷ鲃倽M(mǎn)一年的金小姐說(shuō),杭州限牌的事一直都沒(méi)有在意,現(xiàn)在形勢(shì)越來(lái)越明朗,限牌肯定不遠(yuǎn)了,還是早點(diǎn)買(mǎi)了。

                        家住下城區(qū)的潘小姐是去年底考出駕照的,由于單位和自家離得挺近的,所以一直都沒(méi)買(mǎi)車(chē)。今年“杭州限牌”的傳聞一波接著一波,潘小姐一開(kāi)始也不相信,但隨著“狼來(lái)了”的次數(shù)越來(lái)越多,潘小姐的心里也不免犯起嘀咕來(lái)了。

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                        其他城市限牌政策

                        上海:每月配額幾千個(gè)牌照,競(jìng)買(mǎi)人必須先買(mǎi)車(chē),再以號(hào)牌競(jìng)拍方式獲得牌照。每個(gè)月一次拍牌,最多只有兩次機(jī)會(huì)。

                        北京:每年都會(huì)有總量額度指標(biāo),在每月26日實(shí)行無(wú)償搖號(hào)方式分配車(chē)輛指標(biāo),取得指標(biāo)后方能注冊(cè)登記。

                        貴陽(yáng):?jiǎn)挝缓蛡(gè)人申請(qǐng)小客車(chē)專(zhuān)段號(hào)牌,每月1日至10日直接在指定網(wǎng)站上提出申請(qǐng)并取得申請(qǐng)編碼,通過(guò)搖號(hào)方式獲取專(zhuān)段號(hào)牌指示上牌。

                        廣州:廣州市中小客車(chē)增量配額為12萬(wàn)輛,上牌指標(biāo)配額將按照1:1的比例分配。每月26日組織搖號(hào),當(dāng)日如為非工作日則相應(yīng)順延。車(chē)牌競(jìng)拍也是由車(chē)牌指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)每月組織一次,競(jìng)拍的時(shí)間和地點(diǎn),由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提前向社會(huì)發(fā)布。

                        天津:?jiǎn)挝缓蛡(gè)人購(gòu)置小客車(chē)、小客車(chē)過(guò)戶(hù)、非天津市小客車(chē)轉(zhuǎn)入天津,在申請(qǐng)辦理小客車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入天津市的變更登記前,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)取得天津市小客車(chē)指標(biāo)證明文件。

                       

                       

                      [責(zé)任編輯: 高潔 ]

                       

                      治堵目標(biāo)  
                        以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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