經(jīng)過兩年多的施工，北環(huán)西路(寧波北—康莊南路)地面道路于昨晚恢復雙向通行。盡管剛剛恢復，只分流了部分車輛，但昨日晚高峰要比以往提早10分鐘回落。
9月25日天下午4點30分，記者來到康莊南路與北環(huán)西路交叉口，工作人員正在忙著施工，原本橫設在北環(huán)西路上的隔離樁正在被逐一拆除，大型吊車則將原本封路的石墩吊離。此時，康莊南路上的車還無法左拐到北環(huán)西路上，大部分車流還是和以往一樣，沿著麗江西路—寶慶路，然后從江北大道往江北區(qū)的西北片通行。記者從康莊南路與北環(huán)西路交叉口出發(fā)，大約繞行15分鐘，才開到北環(huán)西路與江北大道交叉口。
下午5點，江北大道與北環(huán)西路交叉口的交通流量已非常大。云飛路、麗江東路、麗江西路、寶慶路等周邊道路也一樣，全部是通行遲緩。記者看到，在康莊南路與麗江西路交叉口，車輛需要2—3個燈次才能通過。
“擁堵最嚴重的早高峰時間，需要4—5個燈次才能通過。”江北交警大隊現(xiàn)場執(zhí)勤民警稱，北環(huán)西路因施工被阻斷，該片區(qū)交通主要依靠小支路來支撐。除了上述道路，洪塘片區(qū)的長興路、機場路交通壓力都比較大，而江北大道附近又有萬達廣場等商業(yè)區(qū)塊，車流量大。“大約有一半的車需要繞行。”民警說，北環(huán)西路作為慈城、洪塘、莊橋通往市區(qū)的主要通道，它的施工給片區(qū)居民的出行造成很大不便。
下午5點20分，北環(huán)西路西往東封路的隔離路障被拆除。部分車輛被分流到北環(huán)西路上。晚上6點30分，東往西方向也通車，北環(huán)西路(寧波北—康莊南路)全線開通。
“北環(huán)西路(寧波北—康莊南路)地面道路雙向通車后，將緩解周邊道路的交通壓力。”民警說，北環(huán)西路(寧波北—康莊南路)是西北片主干道，但是修路修了兩年多，很多市民可能不清楚已經(jīng)恢復通行。為此，交警方面特意制作了交通引導圖，希望市民能夠選擇最佳路線，避開擁堵區(qū)域。從今早開始，市民可以更自由地選擇通行道路，不過要提醒的是，這次開通的是地面道路，高架還沒有開通，市民行車時千萬不要弄錯了。
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江北萬達東側云飛路昨開建
預計明年底建成
中國寧波網(wǎng)訊(寧波晚報記者張璟璟通訊員陳曉艷)昨天來自市政前期辦的消息說，江北萬達廣場東側的云飛路(上圖紅色虛線路段)當日啟動建設。該工程為我市三年城建行動計劃內容之一，預計明年底建成。待建成通車，云飛路將東西貫穿整個江北萬達區(qū)塊，麗江西路交通壓力大為緩解。
據(jù)了解，規(guī)劃中的云飛路西起機場路、東至康莊南路，道路全長約2637米，標準路面寬44米，為城市主干道，設計車速每小時60公里。這條路分三段實施，前兩期工程以江北大道為界，一期工程西至機場路，二期工程東至寶慶路，均已通車。昨天啟動建設的東段工程，與麗江西路平行，西側連接已通車的云飛路(機場路—寶慶路)，東至康莊南路，全長620米。
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