這個周末去余姚摘楊梅，可以坐公交車了。昨日獲悉，我市又一條特色公交線———“楊梅線”將于本周六開通；另外今天起專為寧波電商經濟創(chuàng)新園區(qū)職工通勤定制的公交線也將正式運營，該線路是我市首條通行于高架的公交線。
隨著城市交通量的不斷增大，寧波公交正以個性化來滿足市民的多樣化需求：專為市民上下班定制的通勤線，省內第一條開往山路游步道的登山線，開往寫字樓和園區(qū)的“白領線”……特色公交線正在成為寧波公交的金字招牌。
今年以來，我市已推出各類特色公交線路6條，包括影都到北山游步道的登山線，寧波大學到九龍湖、達蓬山的景區(qū)線，會展中心與軌道交通的會展線，華美家私市場到和豐廣場的通勤線以及本次推出的電商園定制公交線和通往三七市的楊梅采摘線。
如此密集推出定制公交線和特色公交線，就是為了通過精細化、科技化、個性化手段，最大可能地方便市民公交出行，從而推進公交都市創(chuàng)建和城市交通擁堵治理。”市公交總公司相關負責人說。
據介紹，“楊梅采摘線”又叫“特4”線，從雙東路小區(qū)開往三七市楊梅市場，全程約29公里，票價4元，全程約70分鐘。值得注意的是，該線路運營周期為兩周共五天，具體時間為本月20、21、22、27、28日。在開通特4線之前，市公交總公司調研發(fā)現，每年的楊梅時節(jié)，只要是節(jié)假日，大量私家車便會涌上通向三七市的江北大道。而特4線最大的特點是快速、方便，它串聯(lián)市區(qū)雙東坊這一傳統(tǒng)市區(qū)楊梅集市，途中停靠謝家(江北萬達)后，通過北環(huán)西路、江北連接線這兩條快速路，直達江北區(qū)與余姚交界處，全程幾乎沒有堵點，29公里的距離預計50分鐘內即可跑完。進入余姚境后(預計35分鐘左右進入余姚境內)，61省道上繆家、二六市、官橋、馮家等站點周邊有多個楊梅園可供采摘，距離遠近不等，路邊也有很多農戶進行楊梅交易，采摘線在這些站點均設�？空竟┦忻襁x擇，至終點站三七市楊梅市場下車后，61省道斜對面即為楊梅市場。
另一條為寧波電商經濟創(chuàng)新園定制的園區(qū)線是寧波首條走高架的公交大站快線，從江安路(來福士廣場)開往寧波電商創(chuàng)新園，全程14公里，計劃單程32分鐘。寧波電商創(chuàng)新園位于洪塘，作為寧波北門戶的經濟新區(qū)，隨著開發(fā)進程的加快，與寧波中心城區(qū)的聯(lián)系也日益緊密，急需一條為園區(qū)量身打造的公交快線，加強新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，進一步拉近新區(qū)與中心城區(qū)的時空距離�？炀�開通后，將根據電商經濟創(chuàng)新園區(qū)管委會的需求，及時開展效果評估，適時調整發(fā)班頻率，更好滿足公交出行需求。
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