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                      您所在的位置:暢行甬城-寧波治堵在行動(dòng) > 它山之石
                      玉環(huán):多舉措提升出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量
                      中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 16年01月06日 15:33

                        出租車(chē)素有城市“流動(dòng)名片”之稱(chēng),滿(mǎn)足人們“出門(mén)上車(chē)、到點(diǎn)下車(chē)”的快速“位移”需求。隨著“互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)”浪潮的襲來(lái),出租車(chē)行業(yè)改革更成為剛過(guò)去的2015年的熱點(diǎn)話(huà)題。近日,玉環(huán)縣道路運(yùn)輸管理局通過(guò)成立“公車(chē)公營(yíng)”出租車(chē)企業(yè),穩(wěn)定出租車(chē)市場(chǎng)需求;成立3G監(jiān)控中心,數(shù)字化管理出租車(chē)等舉措,讓該縣出租車(chē)市場(chǎng)從有序經(jīng)營(yíng)邁入到講求服務(wù)質(zhì)量的新階段。在之前的臺(tái)州全市出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)中,玉環(huán)出租車(chē)行業(yè)名列臺(tái)州第一。

                        成立“公車(chē)公營(yíng)”出租車(chē)企業(yè)穩(wěn)定出租車(chē)市場(chǎng)需求

                        丘陵平原相間是玉環(huán)獨(dú)特的地形,因此鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間相距甚遠(yuǎn)。早期的出租車(chē)只在玉環(huán)的中心城鎮(zhèn)城關(guān)鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng),惠及不到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。“經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了玉環(huán)城鎮(zhèn)擴(kuò)張,周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸需求也不斷提高。”玉環(huán)縣道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)屠德海說(shuō),楚門(mén)鎮(zhèn)就是一個(gè)典型代表。楚門(mén)遠(yuǎn)離城關(guān),鮮有城關(guān)的出租車(chē)到此處載客,當(dāng)?shù)乩习傩盏某鲂行枨鬅o(wú)法得到滿(mǎn)足。巨大市場(chǎng)需求為“黑車(chē)”提供了生存的肥沃土壤,一時(shí)間,楚門(mén)大街小巷“黑車(chē)”猖獗。

                        無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必然導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)秩序的混亂和乘客權(quán)益的受損。一時(shí)間,關(guān)于“黑車(chē)”運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的投訴率居高不下。為此,2011年,楚門(mén)鎮(zhèn)政府聯(lián)合多個(gè)執(zhí)法部門(mén)多次開(kāi)展嚴(yán)打“三小車(chē)”行動(dòng),取得明顯成效。為了營(yíng)造安全便捷的運(yùn)輸環(huán)境,讓“黑車(chē)”無(wú)所遁形,2012年8月,玉環(huán)運(yùn)管部門(mén)在楚門(mén)鎮(zhèn)成立了玉環(huán)當(dāng)?shù)氐谝患?ldquo;公車(chē)公營(yíng)”出租車(chē)企業(yè)——錦源出租車(chē)公司,以此改善該鎮(zhèn)港北區(qū)域公共交通出行結(jié)構(gòu)。“和一般的出租車(chē)公司不一樣,我們對(duì)錦源出租車(chē)公司采取區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的方式。”屠德海說(shuō),錦源公司的車(chē)輛只能在港北區(qū)域經(jīng)營(yíng),不能進(jìn)入玉環(huán)城關(guān)運(yùn)營(yíng),這樣的最大好處是穩(wěn)定市場(chǎng)需求。

                        成立3G監(jiān)控中心,數(shù)字化管理出租車(chē)

                        在出租車(chē)行業(yè)管理上,玉環(huán)運(yùn)管局提出“數(shù)字運(yùn)管”,重點(diǎn)推廣現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)。打造3G監(jiān)控中心,是玉環(huán)運(yùn)管局建設(shè)信息系統(tǒng)平臺(tái)的重要手段。2014年,玉環(huán)運(yùn)管局全面升級(jí)出租車(chē)監(jiān)控平臺(tái),安裝3G實(shí)時(shí)監(jiān)控。

                        現(xiàn)在,在玉環(huán),隨街?jǐn)r下一輛出租車(chē)坐進(jìn)去,就能看到車(chē)內(nèi)安裝的三個(gè)攝像頭,駕駛室兩個(gè),分別監(jiān)控駕駛室和車(chē)外情況;車(chē)輛中間一個(gè),負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)內(nèi)后部情況。“另外,我們?cè)诔鲎廛?chē)后備廂里也安裝了一個(gè)攝像頭,對(duì)乘客行李進(jìn)行監(jiān)控。”玉環(huán)運(yùn)管局出租車(chē)管理辦公室副主任郭磊說(shuō),3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)視頻、音頻同步發(fā)送,為處理投訴和事故提供判定依據(jù),還能幫助尋找失物。

                        目前,玉環(huán)全縣529輛出租車(chē)已經(jīng)全部安裝了3G視頻監(jiān)控。從2014年5月至今,GPS監(jiān)控中心查找失物1861起,找回1353起,挽回?fù)p失共計(jì)347.8萬(wàn)元,找尋率從原來(lái)20%提高到70%。

                        開(kāi)展常規(guī)化出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量檢查

                        孫明明是玉環(huán)運(yùn)管局出租車(chē)管理辦公室的一名普通稽查員,他平日里的主要工作就是和同事們一起上街對(duì)路面上的出租車(chē)進(jìn)行檢查。“我們每個(gè)月定期檢查一次,另外還會(huì)進(jìn)行隨機(jī)抽查。”孫明明說(shuō),他們主要對(duì)車(chē)輛衛(wèi)生、駕駛員著裝等進(jìn)行檢查。

                        跟隨孫明明上街檢查車(chē)輛,可以發(fā)現(xiàn),附近的空車(chē)一看到檢查人員,就會(huì)快速靠過(guò)來(lái),并有序地排起長(zhǎng)隊(duì)。“出租車(chē)能自覺(jué)接受檢查,源于我們有一套完善的考核獎(jiǎng)懲體系。”孫明明說(shuō),近幾年,他們相繼制定了一系列考核辦法,使每輛出租車(chē)的獎(jiǎng)懲都有章可循。

                        屠德海說(shuō),為了有效調(diào)動(dòng)出租車(chē)企業(yè)以及駕駛員的積極性,當(dāng)?shù)卣磕険芸顜装偃f(wàn)元資金,對(duì)考核成績(jī)優(yōu)秀的企業(yè)和駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。另外,工作人員還利用3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)隨機(jī)對(duì)每輛出租車(chē)進(jìn)行調(diào)查,杜絕駕駛員著裝不規(guī)范、抽煙、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、服務(wù)態(tài)度不好等不良行為。

                       

                       

                      [責(zé)任編輯: 岑燕 ]

                       

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