距離鐵路寧波站預計通車時間不到一周了，筆者昨日從市城市客運管理局了解到，由于南站軌道交通還未竣工，公交車、出租車將承擔起大部分輸送任務。目前，21條公交始發(fā)線、4條短駁線、 6條途經(jīng)線路以及1條夜間線具體走向和�？空军c均已確定。
公交線路比改造前增三成
與改造前相比，無論從線路還是從車輛上看，鐵路寧波站區(qū)域公交配套都有明顯的增加。目前，進駐南廣場始發(fā)的公交線路有21條，比老南站增加了31%。
考慮到盡可能多地方便旅客出行，公交線路覆蓋面比改造前更廣。比方說，江北慈城以及鄞州片區(qū)的集士港等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，原來是沒有線路通達火車站的，目前則有26路、622路、637路可以直達。“總體上看，新南站的公交服務能力和服務面要比過去提高一個檔次。”城市客運管理局負責人表示。
東站公交線路基本保留
鐵路寧波站啟用后，火車東站何去何從還沒有最后的結論。但是在公交交通方面，除541路、505路等少數(shù)線路外，火車東站現(xiàn)有的公交線路基本保留。根據(jù)今年出臺的《寧波市公共交通發(fā)展規(guī)劃》，未來計劃將原配套火車東站的公交首末站升級為跨區(qū)公交換乘樞紐，主要用于強化江東、鄞州、北侖三個片區(qū)之間的公交線網(wǎng)銜接，以支撐城市東部的線網(wǎng)優(yōu)化�？梢灶A見，東站區(qū)域今后仍大有作為。
線路走向需看清楚
過去南站公交車集中在車站北邊，現(xiàn)在全部換到站房南邊，那么公交線路會不會有很大調整？對此，城市客運管理局表示，根據(jù)目前的交通組織方案，寧波站東邊的公交線路(主要是北侖、大榭、江東、鄞州片區(qū)公交線)大多走長春路、鄞奉路進入三支街、甬水橋路到車站。從寧波站西邊的公交線路(主要是鄞州西南片區(qū))大多走恒春街進入甬水橋路到車站。從寧波站北邊的公交線路(主要是江北、鎮(zhèn)海片區(qū))大多走蒼松路進入甬水橋路到車站。
同時，根據(jù)新寧波站配套線網(wǎng)方案，部分線路有局部調整，如望湖市場這個站點，原來�？康�161路、518路、753路將改道鄞奉路。“如果市民平時經(jīng)常坐寧波站周邊的公交線路或打算坐公交車去坐火車，一定要仔細看清線網(wǎng)公告。”該負責人表示。
半夜到站可乘201路、202路、283路
今后，鐵路寧波站區(qū)域有3條夜間線路，即201路、202路、283路，其中201路、202路為24小時運營的公交線路，283路服務到夜間零時。此外，還有541路、10路等部分線路運營到晚上10時多。因此，新寧波站做到了24小時開通公交服務。
其中201路為寧波客運中心至寧波客運中心通宵環(huán)線，202路為寧波火車站至寧波火車站通宵環(huán)線。往海曙、鄞州及江東南片區(qū)乘客，可以選擇201路，而往江北、江東北片區(qū)及海曙周邊區(qū)域的旅客則可以選擇202路。283路為愛伊美大廈(南部商務區(qū))至寧波火車站夜間線，方便鄞州區(qū)旅客夜間出行。
設置出租車專門通道
與全國其他車站一樣，出租車的設置也采用“地面落客地下上客”的組織方式。目前，在出租車落客點與上客點已經(jīng)設立出租車專用通道，在交叉口和行車道上設置出租車流向指示標識，引導在落客平臺下客后的出租車直接轉到甬水橋路方向，進入地下出租車場站依次載客。
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