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                        國慶高速免費通行時哪些路段最容易擁堵?
                        中國寧波網 來源:  發(fā)布時間: 14年09月28日 15:57

                          今年十一長假期間,高速公路將繼續(xù)對7座(含)以下小客車實行免費放行,免費通行時間為10月1日0時至10月7日24時。出行無需繳納過路費不僅節(jié)省了開支,也帶動了自駕游的熱潮。然而,如何讓出行更便捷、安全,顯然比享受這“免費大餐”更為重要。近日,記者走訪了高速交警寧波支隊,讓交警蜀黍給即將出行的您嘮叨幾句。

                          高速路況大盤點

                          根據歷次假日情況,寧波境內高速公路以下路段最容易擁堵:沈海高速杭州灣跨海大橋海中平臺附近及南北航道橋、庵東出口附近、姜山北樞紐、寧海出口附近,杭甬高速的余姚出口附近,甬金高速的溪口東附近和象山港大橋象山出口附近。

                          高速交警介紹,甬臺溫高速段為雙向四車道路面設計,該路段平時車流量就很大,容易發(fā)生擁堵狀況,而小長假期間可能會更加繁忙,如果市民短途出行,可以走甬臨線,路況比較好,路面也很平整。

                          甬金高速也是雙向四車道設計,平時除了集裝箱車外,小車流量相對較少,路況不錯,但限速每小時100公里(隧道限速80公里/小時),要注意不要超速行駛。

                          繞城高速主要的流量會是節(jié)前從沈海高速、杭甬高速轉甬臺溫高速,節(jié)后則相反。特別要注意在兩個互通區(qū):寧波西互通、姜山北互通。因為根據以往情況,經常會有司機在這兩個地方找不著路而急剎車或停車看路牌,很容易發(fā)生事故。

                          沈海高速是貫通寧波南北的重要線路,節(jié)假日出行,外地駕駛員和新手比較多,要特別注意長溪嶺和石子山兩個隧道及往福建方向前洋互通位置(也就是轉寧波繞城匝道口位置),這兩個點最容易發(fā)生事故。

                          杭甬高速路面比較寬,沿途的幾個出口正是寧波及滬杭等地旅游活動的集中地,將呈現出各類中短途自駕車出游車流集中、出行時間集中的特點。

                          象山港大橋路段為旅游路段,根據去年的流量看,十一節(jié)期間車流量會出現高峰,主要以小車為主。該段高速一般一天會出現兩個高峰值,一個是9點到12點,一個是15點到19點。

                          高速出行話安全

                          很多駕駛員認為高速公路和普通道路沒什么區(qū)別,把平日行車過程中的陋習“帶”到高速行車中,殊不知一旦發(fā)生突發(fā)情況,就會釀成嚴重后果。

                          安全帶系與不系

                          系安全帶在于平時要養(yǎng)成良好的習慣。這里要提的主要是大巴車乘客的安全帶以及后排乘客的安全帶。今年上半年發(fā)生在杭甬高速的一起五人死亡交通事故,據調查,5名死者生前在乘坐大客車時均未系好安全帶,在事故發(fā)生時人被甩離座位,在與車輛和地面發(fā)生碰撞后導致死亡。而對于小車來說,后排乘客不系安全帶,在緊急情況下同樣會有生命危險。今年7月,一輛轎車追尾一輛廂式貨車,轎車司機和副駕駛乘客因系了安全帶受傷并不嚴重,可是坐在后排的女乘客卻因為沒有安全帶的保護,在車輛追尾碰撞時頭部與車體發(fā)生碰撞,最終顱腦損傷嚴重導致死亡。因此,上車之后無論坐在哪個位置,都應隨手系上安全帶。

                          切莫停車問路

                          高速出行要計劃好線路。在去年國慶期間,有兩位女司機第一次上寧波繞城高速,發(fā)現有輛警車正在給一輛拋錨車聯系施救車輛,就一前一后停在行車道內,慢悠悠搖下車窗來問路,完全不顧后面呼嘯而來的車輛,幸好在交警的指揮下及時開入應急車道,沒有發(fā)生意外。由于節(jié)日期間各條高速通行流量顯著上升,一旦在車道內隨意停車,對后方的通行會產生極大影響,極可能引起堵車或多車追尾事故。

                          注意堵車路段的通行

                          遇到堵車時我們該怎么辦?高速交警的忠告是務必按秩序通行,你在哪個車道,就跟著哪個車道的車流往前行,或者依現場指揮人員的指揮通行,千萬不要占用最右側的應急車道,這不但要被處以200元罰款記6分的處罰,同時還會對事故現場的施救造成嚴重影響。堵車時車輛隨意變更車道后發(fā)生刮擦事故會導致堵車更嚴重,所以,寧慢三分不爭一秒,只有按序通行才是最快通過堵車路段的有效方式。

                          嚴禁主線停車睡覺

                          高速交警告訴記者,在節(jié)假日巡邏中偶然會發(fā)現一輛小車?吭谧钣覀鹊膽避嚨纼龋{駛員和乘客則在車內睡覺。問之則答,開車困了,睡會兒繼續(xù)。確實,難得出來游玩,玩累了開車容易犯困。但在高速公路上,身旁就是呼嘯而過的車輛,危險自然不言而喻,能安心睡覺實屬“大膽”。因此,感覺身體疲勞時切勿在高速路上停車休息,要及時提前下高速找個停車場小憩或者在高速服務區(qū)內休息,確保行車中保持頭腦清醒。

                          互通區(qū)減速通行

                          無論你對路況是否熟悉,在通過每一個互通區(qū),也就是收費站附近的岔道口時,請注意減慢速度,謹慎觀察前方車輛動態(tài)。很多駕駛員在不認識路或者開錯路的情況下,本能地就會來一腳緊急剎車再做判斷,而這一腳急剎車的后果很容易使后車追尾。在此提醒廣大駕駛員,在臨近互通區(qū)時要控制車速注意觀察前方車輛,同時也要避免自己在摸不著路或開錯路時隨意緊急剎車。

                         

                         

                        [責任編輯: 高潔 ]

                         

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